6挡手动变速箱，是瑞麒G5[综述 图片 论坛]在动力系统方面的又一宣传卖点。对于关心自主品牌车型的消费者来说，6MT变速箱并不是新鲜事物。在中华骏捷[综述 图片 论坛]1.8T和奔腾B70[综述 图片 论坛]上面，我们都可以见到它的身影。

相比亮点不多的动力系统，瑞麒G5在安全配置上的吝啬是让人最不理解的选择。在宣传上，奇瑞宣传瑞麒是集团的高端品牌；在配置上，瑞麒G5却不及定位低端紧凑型车市场的奇瑞A3[综述 图片 论坛]。在瑞麒G5的安全配置表上，我们只看到了ABS、EBD两项主动安全配置，对于一款售价超过14万元的轿车来说，这样的配置水平完全可以用“简陋”来形容。对比售价7.48万元、标配ESP系统奇瑞A3，真的让人很难分清这两款车到底谁的市场定位更高。

瑞麒G5卖给谁，这是一个非常现实的问题。在14~15万元轿车市场上，消费者可选的成熟热销车不在少数。大众速腾[综述 图片 论坛]、日产轩逸[综述 图片 论坛]、本田思域[综述 图片 论坛]、丰田卡罗拉[综述 图片 论坛]、福特福克斯[综述 图片 论坛]等合资车型都是家用车消费者不错的选择；如果偏向公务需求的客户，奔腾B70显然是一个性价比更高的选择。看着空间、动力与瑞麒G5相当的骏捷1.8T在市场上鲜有人问津，那么瑞麒 G5 2.0T车型的月销量又能突破多少呢？

品牌还是销量，这是一个摆在奇瑞面前的难题，也是摆在所有自主品牌面前的难题。大家都想通过自身的实力突破自主品牌的低端形象，但这条路注定是艰险和漫长的，我们庆幸看到了奇瑞走高端的愿望，但是从上述的说明来看，走高端奇瑞还需做更多，来说服国人，毕竟花15万买车的消费者还是理性居多。从瑞麒G5的自身素质和奔腾B50[综述 图片 论坛]稳定在6000辆左右的市场销量来看，G5若以稳扎稳打的态度入市，并把价格门槛降到10万元，它应该有能力在市场上分走一定的份额,月销量超过3000辆应该不是什么太大问题。但让人遗憾的是，奇瑞并未选择这条务实的道路，不过我们还是希望奇瑞能越来越好。文/猪肉丸

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