英菲尼迪FX5[综述 图片 论坛]0

跑车设计理念[综述 图片 论坛]被英菲尼迪的工程师们巧妙地应用在了FX系列上：超大的车轮被尽量延伸至车身边沿，低弧线的车顶轮廓凸显着对传统性能的继承，细腻光洁的车体，丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构。从高性能跑车底盘引发灵感，英菲尼迪FX[综述 图片 论坛]特别采用了前中置(FM)平台，在同级车中独树一帜。配合智能全时四轮驱动系统和英菲尼迪高级安全气囊系统的应用， 使FX无论是在操控性还是在对驾乘人员的保护方面都堪称出色， 更加彰显了英菲尼迪领先的科技和机械制造水平。

FX50的全新5.0升V8自然吸气发动机(VK50)压缩比高达10.9:1，同时287千瓦的最大功率和500牛 米的峰值扭矩令FX50拥有足以傲视同侪的巅峰动力。VVEL系统在不同转速下可无级调整进气门的开启量，在与无级可变进气正时系统(CVTCS)的联合作用下，它能明显提高扭力表现及油门感应，同时进一步减少油耗降低排放。和其他类似技术相比，VVEL由电机直接驱动调节机构的工作方式具有先天优势，其工作转速范围更宽广同时响应速度也更为迅捷，从而让驾驶者随意体验激荡内心的强大震撼力。

三菱欧蓝德

新款欧蓝德的前脸除了大灯和进气格栅做了调整外，雾灯的处理也更加细致。为了使得雾灯部分也能做为车头整体造型的一部分，这次欧蓝德EX的雾灯也被重新设计了一下。在雾灯主题和镀铬装饰之间又加上一拳黑色的装饰条，使雾灯看起来立体感更强，也更显档次一些。

新款欧蓝德的车厢内部装饰也采用了一系列的新配置，其车厢内部采用了具有条纹装饰的皮革装饰，并采用了双缝纫线做工，其所采用的铬金属点缀进一步展现了EVO的风格，诸如铝金属的运动踏板和新型三辐方向盘。

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