马自达3两厢/英朗/六代高尔夫 如何选择(4)
2010年01月22日 00:35爱卡汽车网 】 【打印共有评论0

作为一款重在驾驶的车,英朗[综述 图片 论坛]的中控台布局体现了人性化,以人体最舒适的27度倾角设计,令你的操作动作都在触手可及的范围内。中控台似曾相识,按键布局和新君威[综述 图片 论坛]类似,没有熟悉之前觉得有些繁琐,需要适应一下。

马自达3两厢/英朗/六代高尔夫 如何选择\(4\)

英朗的空间令人满意,由于内饰设计过于立体,把你包裹在当中,觉得并不宽敞。但其实个人感觉要比高尔夫[综述 图片 论坛]6更宽敞一点,小编1米75,前排的空间你不会抱怨什么,视线也比较好,就是坐姿稍高。按照我之前调好的位置,我来到后排,腿部空间还剩下一拳左右,头部空间要优于科鲁兹[综述 图片 论坛]。行李箱在正常情况下为375L,平整而且有深度,满足日常需要。

另一台1.8L自然吸气发动机车型,大家恐怕不会陌生,科鲁兹、景程[综述 图片 论坛]都用的同一台发动机。1.8L ECO发动机,最大功率108kW/6200rpm;最大扭矩177Nm/3800rpm,采用了D-VVT连续可变正时技术。最后入门级的1.6L ECO发动机,最大功率89kW/6000rpm;最大扭矩150Nm/3800rpm,但先期上市的为1.6T和1.8L车型,入门级的1.6L要等一阵子了。

此次的重点,就是大家期待的那台1.6T涡轮增压发动机了,“强劲高效”是官方的总结词。1.6T涡轮增压发动机,最大功率135kW/5800rpm;最大扭矩235Nm/1980-5400rpm,百公里加速时间为9秒。没错,从数值上看,英朗完胜高尔夫6代的1.4TSI发动机(最大功率96kW、最大扭矩220Nm)。同时,通用的1.6T发动机具备Superboost超推进功能,5秒钟内将最大扭矩陡升至266 Nm。

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