上海通用别克旗下的第一款两厢掀背车型英朗[综述 图片 论坛]XT将在23号正式上市。运动化的设定和也让它成为了最适合年轻人的一款别克。除了最重要的竞争对手高尔夫[综述 图片 论坛]6之外，同为运动定位的新马自达3[综述 图片 论坛]两厢也和英朗定位相似，那么这两款新一代的运动两厢车谁更强呢？

外形：英朗更内敛，新马3则更张扬

英朗是上海通用旗下继新君威[综述 图片 论坛]之后第二款“拥有直瀑格栅的欧宝”，这说明外形和原型车欧宝雅特[综述 图片 论坛]几乎相差无几，笔直的引擎罩棱线、凌厉的腰线、内凹的L形裙线加上车头和车尾大量运用的曲线营造出立体感极强的车身造型，车尾上窄下宽，颇有轿跑风范，尾灯采用与头灯呼应的不规则多边形造型，分隔式灯腔同样立体感十足。总体上看，英朗造型精致而动感，流露出欧洲车一贯典雅而内敛的美感。

新马自达3两厢则是传统的日系风格，时尚锐利而引人注目。夸张的u型大尺寸进气口和柳叶状锐角大灯的组合像极了咧着大嘴的笑脸，这也是马自达新一代车型的家族式设计。三角形的雾灯边框、保险杠格栅的黑色防擦装饰条以及运动型侧裙边为其增添了更多运动的元素[综述 图片]。组合式尾灯的造型方圆结合，灯腔立体感出色。相比英朗，外形更张扬的新马3更适合追求个性的时尚一族。

空间：后排空间差别不大，英朗的后排头部空间稍占上风

马3的后排空间中规中矩

英朗和新马3都拥有A+级的轴距，车内空间也要略大于一般的两厢小车。新马3的轴距达到了2640mm，长宽高为4490*1755*1470mm，不过接近4.5米的车长也没有对它的车内空间提供太多帮助。实际后排空间表现一般，后排下沉的车顶线条在一定程度上牺牲了头部的空间，不过较长的轴距还是带来了不错的腿部空间表现。

英朗后排顶棚内凹的设计为后排乘客提供了足够的头部空间

英朗则拥有更长的轴距，2685mm的长度已经接近B级车的水平，车身长度为4419/1814/1487mm，长度短于新马3，但车身更宽。在体验过两者的后排空间后，总体感觉英朗和新马3的后排空间表现相差不大，腿部空间相差无几，但英朗的后排顶棚的凹陷设计可以提供更宽裕的头部空间，身高1.8米的体验者还可以拥有四指的余量，说明它基本可以满足绝大部分乘客对空间的需求。

行李箱空间上，两者都中规中矩，而且都支持后排4/6拆分。容积上新马3两厢的容积为340L，英朗的375L略占上风。