配置丰富，高配车型较完备

速迈[综述 图片 论坛]在国内将会有1.6L和2.0L两种排量各三款车型，从以上配置来看，除了最低配的EX车型外，其他车型的装备都算是比较丰富的，像电动天窗，可四方向调节的多功能方向盘，无钥匙一键启动，多功能音响系统等都是全系标配，这在同级车型中也算主流。在安全方面，速迈的配置还算标准，前排双气囊、ABS+EBD系统、倒车雷达等都为全系标配，而2.0L的中、高配车型则拥有前排侧气囊及气帘，还有ESC电子稳定系统等装备，使它拥有更全面的安全防护。

动力不是卖点，轻松惬意的驾驶才是诉求

速迈只配备了一款四速手自一体变速箱

这个级别的平民跑车，我们不应该对它们的性能过分苛求，毕竟和民用车相同的动力系统让他们拥有更多的激情。速迈和福瑞迪[综述 图片 论坛]使用了同一套动力系统，1.6/2.0L发动机和四速手自一体变速箱的搭配，其中1.6L伽马发动机的功率和扭矩比国内版本略有提高，最大功率达到了91.2kw/6300rpm，最大扭矩156Nm/4200rpm，官方标称的0-100公里加速时间为11.8s。而2.0L DVVT发动机最大功率为114.7kw/6200rpm，最大扭矩194Nm/4300rpm，0-100公里加速时间为10.3s，其性能表现和福瑞迪很相近。对于这类型轿跑车消费者来说，性能并不是考量的重点，满足日常代步就足够了。此外，速迈也没有提供搭配手动变速箱的车型，这也进一步降低了它的可玩性。如果对性能有更高的要求，还是后驱的劳恩斯[综述 图片 论坛]酷派更值得选择。

配备的1.6和2.0L两款发动机，性能只能说够用

作为一款以外形为主打卖点的平民跑车，它目标客户更多的瞄准了那些对性能高球不高时尚个性一族。由于缺少更具可玩性的手动变速箱，因此它的改装潜力也并不大。不过对于一些装饰用的初级改装用户，起亚方面表示会在日后推出许多原厂个性套件。

操控能力让人期待

在操控性上速迈是传统的前置前驱的动力布置，前麦弗逊后扭转梁的悬挂并不稀奇，结构和福瑞迪相同，但是调校功力如何还有待考证，不过215/45 R17的宽胎和大尺寸刹车盘（前通风盘尺寸为11.8寸，后实心盘为10.3寸）也应该能够在一定程度上提升它的操控能力。

结语：

除了较为平庸的动力系统，速迈拥有足够的卖点：源自于概念车的外形足够抢眼，还有较为丰富的配置和让人期待的操控表现。当然对于囊中羞涩的消费者来说，最重要的还是它的价格，如果以劳恩斯酷派的价格为基准推测，速迈的起步价格很可能会在15万以内，而顶配的价格也不会超过20万。关于速迈最终售价，车168还将继续为大家第一时间呈现。