“内在感受”对比：英朗XT空间感更好，新高尔夫内饰做工精细

坐进英朗XT的车内，零部件做工比较细致，没有出现以往美系上那种粗糙、饰件塑料感强的问题。仪表盘采用了冰蓝色背光。倾斜的中控面板操作起来符合人体工程学，另外，中控面板上按键虽然繁多，但整体布局井井有条，上部为音响、导航等多媒体系统控制键，下部为空调控制面板，但稍有遗憾的是：导航屏幕依旧不能触摸操作。

英朗XT的储物空间的深度、宽度均有不错表现，一些细节的设计也很人性化

作为紧凑级车型，英朗XT的内部空间值得可定，空间感明显好于高尔夫

（注：部分数据来源网络，如有差异之处请以官方公布为准。）

高尔夫6的内饰同样来自经典的传承，内饰的整体布局非常德国化。人性化程度非常高，各种功能按键都布置在了下意识去触碰的地方。在配色上：全黑的内饰配色比较讨好年轻消费者，黑米配米色则更贴近普通家用消费者。此外在很多细节部分，它都表现出了超越同级的水准。例如方向盘上的多功能按键，空调旋钮都非常精致，中控台上使用的软性发泡材质也很显档次，手感和质感都很出色。

新高尔夫的内饰手感细腻，金属拉丝工艺看起来相当有质感

新高尔夫的后排空间谈不上宽敞，但满足日常代步需求没有问题

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小结：

通过上面的对比，我们可以很容易看出，两款车型的外观都采用了讨好年轻消费者的运动时尚风格设计，而在内饰空间上，英朗XT要更有优势一些，另外在动力组成以及底盘悬挂方面，两款车型可以说各具特色，也都称得上技术先进。当然，现在还有一个重要问题没有答案——就是英朗XT的最终售价。而参考新高尔夫11.88—16.68万元的区间，外界普遍认为英朗XT的起步售价应该在12万元左右，如果真的如此，起步价格相近的英朗1.6无论在发动机技术还是尺寸空间方面都更具吸引力，有希望成为高尔夫的最强对手。