动力操控组成相同：主推“1.8T发动机+Tiptronic 5挡手自一体变速箱”组合

动力方面，MG6和荣威550采用了相同的动力匹配。均搭载了一台1.8升DVVT发动机以及一台1.8升涡轮增压发动机，性能参数也没有任何不同。其中这台涡轮增压发动机可以在5500rpm时可输出118kw的最大功率，在2500—4500rpm之间可输出215Nm的最大扭矩。与之匹配的则是一款5速手动和一款5速手自一体变速箱。而在我们早前试驾荣威550时的感受是：在城市路面上行驶，感觉这台1.8T发动机和5速手自一体变速箱调校的相当保守，比较侧重舒适性。提速起步没有想象中的猛烈。但动力输出平顺，涡轮介入后也没有明显的突兀感。值得一提的是：配合电子液压助力，550的操控转向力度沉稳，方向感也比较精准。颇有几分欧洲车的风范。

最后我们再来看看两款车型的售价情况：

具体到车型价格方面：MG6目前共有5款，分别是搭载1.8DVVT发动机的舒适版和精英版，以及搭载1.8T发动机的舒适版、精英版和豪华版。厂商指导价分从12.88万元—19.28万元。而荣威550 2010款共有7款车型，厂商指导价格区间为12.68万元—18.98万元。总的来说，对比两款车型相类似配置水平的车款，MG6要比荣威550高出2000元—3000元。另外，目前荣威550的相关经销商处还会有一定优惠幅度。因而在价格方面，荣威550的优势还是明显一些。

小结：

正如开头所言，这两款车基于同一个生产平台，因此在内饰配置以及动力匹配上基本相同。不过与此同时，二者风格完全不同的两种外形也使得它们的定位有所不同。MG6的动感掀背造型更容易赢得年轻消费者的青睐。另外拥有超大的后备箱也更加实用。而荣威550中规中矩的车身造型以及更实惠的价格则更适合家庭用户选购。