动力总成配备：TSI+4MOTION

在目前国内市场上，想要以20-30万的厂家指导价格来购买一台装有涡轮增压引擎的SUV，恐怕除了这个还未正式上市的国产途观[综述 图片 论坛]以外就别无他选了。其1.8和2.0 TSI（涡轮增压直喷发动机）在带来强劲动力的同时还拥有不错的经济性表现。该款车的推出将会使大众汽车在国内同级SUV市场中首先夺取先机。

国产途观的低配车型装有6速手动变速箱，而其余车型均搭载了6速Tiptronic自动变速箱。该手自一体变速器与TSI引擎已经是老搭档了，并且1.8TSI和2.0TSI车型上的变速箱程序设定以及实测表现并没有太大差别。另外，只有在使用手动模式时才能感觉到其响应速度与DSG双离合变速箱的区别，但与竞争对手的4速或5速自动变速箱相比，其优势依然很明显。

国产途观的四驱系统仍然由Haldex提供，与四驱版迈腾[综述 图片 论坛]的4MOTION一模一样。在大多数情况下，该四驱系统都会处于前轮驱动状态，以为提升燃油经济性，但在遇到加速、上坡或者前轮打滑时，基于多片离合器结构的中央差速器理论上可以将100%的扭矩分配给后轴，并通过对打滑车轮的制动干预，间接调整左右轮间的驱动力分配，其技术水平在同级SUV中处于领先地位。