雅阁8代,被本田汽车称为史上最强的一代雅阁轿车。它以其精细做工、中型车中最大的车体长度以及非常舒适和同样宽阔的后排空间等等特点,帮助雅阁取得了国内中型车市场目前的销售老大的位置。
“大”是更多人对于雅阁8代外形的第一印象评价,雅阁8代4945毫米的车身长度已经与一些中大型车的尺寸接近,加上雅阁8代和其它车型相比,显得更加沉稳的外形让雅阁8代在“大”之上同时具备了“气”。这不单纯是因为新的雅阁8代摒弃掉了薄而不厚的外形设计原因。
雅阁8代厚实的前脸、规整的两框式格栅和略微鼓起的灯罩都会深深刻印在你的脑海。它说不上惊艳,但它的样子给人的整体协调性的感觉非常好,同时它没有忘记对细节部分的微调,让它的每一个棱角都会融入整体外形之中,特别是腰身上酷似雕刻般的褶痕线很容易让人眼前一亮。
雅阁8代2800毫米的轴距与同级别以大空间为噱头的车型相比并没有优势,但是因为其长车身的尺寸,让雅阁拥有了更多的底盘设计空间。雅阁8代使用了典型的舒适型悬挂设计:前双摇臂式悬挂与后多连杆式悬挂的应用本就会节省构造使用空间,再加上很长的车体,使得雅阁8代虽然没有很好的轴距优势,但是雅阁8代却获得了并不比其它车型差的车内后排空间。
编辑点评:
虽然雅阁没有如蒙迪欧致胜一样的冲击式外观,但是沉稳厚重的外形会跟人留下深刻印象,或者可以将雅阁8代比喻成一个耐看的美女。虽然雅阁同样有着比较大的后排空间,不过在车内“翘着二郎腿”的想法恐怕不会很容易实现,毕竟轴距对于车内空间也有着很大的制约。但是作为一款中型车来说已经算是比较大的车内空间,虽然它的后排空间有些与它的整体尺寸并不成比例的感觉……
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wangting |
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