风神H3[综述 图片 论坛]0和S30是东风风神的自主开发的车型,两款车的同型号车型在底盘动力配置价格方面完全相同,不同的只是H30为两厢而S30为三厢。总的来说,两款车在造型上比较流畅,也没有让人觉得突兀的地方。
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风神S30[综述 图片 论坛]/H30的内饰设计简洁时尚,充满了温馨的气氛,一直组装法系车的风神在其自主车型S30/H30也不免有些法兰西的影子,比如中控台上方的显示屏和变速箱的样式都有些标致的风格。
在底盘上,H30/S30也借鉴了法国车的设计,纵向摆臂的独立悬架在结构上与爱丽舍[综述 图片 论坛]的相同,虽然谈不上多先进,在驾驶过程中也不会留下深刻的印象,但至少后排乘客乘坐起来比扭力梁悬架要舒服。2610mm的轴距使得后排的腿部得以舒展,身高为1.8米的体验者坐进车内并不拥挤,尤其是后排的头部空间在同级车中还有一定优势。
风神H30内饰
风神S30/H30的全系车型都采用了每缸4气门的1.6升直列四缸发动机,价格都在10万以下,配置最低的尊贵型和中配的尊雅型都有自动挡车型可选,最高配的1.6升导航型配置较高,真皮坐椅、电动天窗、GPS、DVD、车载蓝牙等一应俱全,如果再能选装ESP就更好了。只是两车沿用的爱信生产的4速自动变速箱有些落伍,好在换挡平顺性还不错。不过值得注意的是,尽管两款车价格和配置相同,两厢版的H30上205/50 R16的轮胎要比三厢版的195/60 R15要宽大。
东南V3菱悦有些三菱Lancer的基因,尽管现在属于自主车型,但从外形和结构上依然没有摆脱原型车的影子。它的外观整体设计比较大方,符合中国人的审美,内饰看上去给人的感觉很舒服,各处过渡自然流畅,没有生硬感。
V3菱悦报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛
V3菱悦的悬架采用五连杆式,但又与通常紧凑型车的多连杆结构有很大区别,V3菱悦的下摆臂很粗壮,然而连杆都很短,在强度上应该是没有问题的,但较短的连杆不禁让人担心它的定位问题,好在该车已经不像Lancer一样强调运动。
V3菱悦内饰
V3菱悦的全系车型的价格范围在5.98万到8.59万,搭载了排量为1.5L的三菱4A91M发动机,其中高配车型的无钥匙启动系统无具有十足的诱惑力,毕竟这仅是一台8万左右的车型。
2500mm的轴距在同级别车中没有任何优势可言,因此V3菱悦的空间也并不理想,身高为1.75米的体验者坐在后排的腿部空间已经比较拥挤,这样的空间表现会削弱该车在家用车市场的竞争力。
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