回暖天踏青去 四款中高级热卖车型导购(3)
2010年04月02日 08:35太平洋汽车 】 【打印共有评论0

雅阁[综述 图片 论坛]:舒适与运动性能兼顾的商务车

第八代雅阁报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

第八代雅阁的出现让国内消费者了解到:商务车也是能做到“运动、个性”的。与上代车型比较,雅阁的外观明显的更具攻击力,特别是前脸的设计,线条硬朗,棱角分明,突出的前唇异常凶猛。与上代的设计不同,雅阁车身采用了大量直线线条,看上去更加精炼与大气。让乘客拥有绝对舒适的乘坐空间可以说是每辆车都追求的,从这点上看,雅阁8如同贝壳般的座椅给乘员提供较好的包裹性,并且用料上也够实惠。

第八代雅阁报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

雅阁全新的内饰设计,充分展现了高档和时尚的格调,仪表台创新地分为上半部的信息区和下半部的操控区,设计更加符合人体工学。8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能,通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作,比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面,驾驶的主动安全性得以确保。雅阁在舒适性与运动性中还是重点考虑舒适性,毕竟雅阁始终是一款商务车,各种设计均是从这个本性出发的。但是在首先照顾舒适性的同时,雅阁具备了一定的运动型。这个表现在悬挂的调校上,悬挂行程相对偏长,但是韧性很好,在驾驶中最直接的表现就是有一定的路感,但是不会很直接的传递给成员,而是一种经过了“修饰”的感觉,在舒适与运动中找到了一个中和点。

回暖天踏青去 四款中高级热卖车型导购\(3\)

第八代雅阁报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

在动力方面,雅阁划时代的装备了强悍的3.5升V6引擎,最大功率在6200转时达到了280匹马力,在5000转时达到了330N.m的最大扭矩。雅阁2.0L和2.4L发动机都使用了i-VTEC技术,与上一代雅阁发动机相同,不过经过了重新的调校,动力上都有所增加。而主推的4缸2.4升引擎在6500转时达到180匹的最大功率,在5500转时达到225N.m,通过调校最大功率和最大扭矩都有所增加。

欢迎订阅凤凰网汽车电子杂志《轩辕周刊》
 您可能对这些感兴趣:
  共有评论0条  点击查看
 
用户名 密码 注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
     
作者: 编辑: robot

商讯

车型库
·按价格
·按品牌