斯巴鲁森林人[综述 图片 论坛]

承载能力：595KG

森林人的发动机在同级别车中则堪称典范。虽然主流车型是2.0L自然吸气式发动机，但斯巴鲁看家的“水平对置”结构发动机还是赋予了其“超凡脱俗”的性能――最大功率达到110kW/6000rpm，甚至跟大众先进的1.8TSI(缸内直喷涡轮增压)发动机有一拼。斯巴鲁以“水平对置、左右对称”的发动机布置著称，森林人自然也受惠于此。这也就不难解释，为何离地间隙215mm达到SUV较高水平的森林人能拥有轿车化的操控感了。

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斯巴鲁掌握了世界上最先进的四驱技术，而森林人2.0L车型装备的却是最简单的一种――动态四驱，动力分配为60：40，中央差速器会根据车轮转速来调控分配。为弥补不足，它还装备了最新的ACT-4(动态扭矩分配监控系统)，由2个传感器监控前后轴转速，升级到4个传感器监控所有轮胎转速。好处是当任何一个或多个车轮出现打滑，可以通过降低车轮驱动力的方式加以抑制。同时，当某侧动力过多，出现转向不足或过度，特别是在湿滑路面，可以向中性转向纠正。但是，虽然动力分配比例可以实时变化，但范围比较有限，而且后轴也取消了差速锁，越野表现并不突出。

斯巴鲁森林人最大载重达到595KG，这是一个相当不错的数字，也和发动机强劲和全时四驱良好表现不无关系。另外，其后悬挂系统采用了简单灵巧的机械式独立连杆，满负荷载重条件下仍然平稳顺畅。这一点倒是让我们吃惊，毕竟离地间隙达到215mm的话，载重过大极容易造成重心不稳定，不过全时四驱和水平对置发动机正时就发挥了他们的优势。