涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器相比，可增加大约40%甚至更多。小排量高效率发动机是目前应对能源危机的一个发展方向，那些单纯靠提高排量来提升动力的傻大个子必将被历史淘汰。下面，我们将向您介绍几款旨在“用尽每一滴油”的小排量高动力车型。

一汽大众速腾[综述 图片 论坛]1.4TSI

售价：11.48-19.98万

速腾1.4TSI发动机的排量仅有1.4升，但最大功率为96千瓦/5000转，最大扭矩输出为220牛·米，其动力性、操控性与大众目前使用的2.0升发动机不相上下，经济性和环保性更胜一筹。

速腾1.4TSI+DSG采用7速DSG变速箱，为大众汽车集团最新一代的动力总成技术，也是一汽-大众未来车型引进和开发的主要方向。同时，该变速箱，也是目前国内市场上独有的，其拥有更加细密的换挡间隙，换挡更为平顺，动力输出持续而没有间断，可以说兼具自动档的平顺舒适和手动档的低油耗优势。

总体来说，速腾装备这款新的1.4T发动机要比旧款的2.0自然吸气发动机更令人惊喜。1500转以下的初始扭力会稍微偏弱，只要转速指针超过1500转，涡轮增压发挥作用，力量便逐渐涌现。它会持续加速直至5000转发放131匹最大马力，数字上便要比2.0升的116匹多12.6％，再结合1.4发动机较小的重量，动力的效果可想而知。

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