动力组成——484Q型2.0升直列四缸发动机

在动力方面，海马骑士[综述 图片 论坛]全系三款车型均搭载了海马自主研发的484Q型2.0升直列四缸发动机，应用了双VVT可变气门正时系统。最大功率为110kw/6000rpm，最大扭矩为180Nm/4500rpm，压缩比为10:1。与之匹配的是5速手动变速器，这样的动力组合推动一辆整备质量为1.43吨的SUV车型，满足一般的驾驶需求并不费力。同时骑士[综述 图片]标配了四轮盘式制动以及SSPS随速转向系统。实际驾驶感受还是挺值得期待的。同时，海马骑士的最小转弯半径仅为5.4米，对于一款长度为4.4米左右、轴距超过2.6米的SUV车型来说还是相当出色的。

小结：

应该说作为海马汽车推出的第一款SUV车型，在外观造型上借鉴了很多中高级SUV的设计元素[综述 图片]，突出简洁明快的造型。同时搭载了2.0升双VVT发动机，动力操控突出经济性和实用性。但内饰细节则略显粗糙，中控台内饰显得有些低廉，这也是有待提高的部分。相比其他[综述 图片]竞争对手车型，更丰富的配置以及偏向城市驾驶的动力操控系统则是其主要的优势所在。

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