三菱劲炫对比ix35/逍客/CR-V 尺寸小配置全(3)_汽车

三菱劲炫对比ix35/逍客/CR-V 尺寸小配置全(3)

2010年05月17日 09:46凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

悬架比较：劲炫前后独立悬架四驱系统很精悍

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劲炫带稳定杆的独立后悬架，让这款车型的操控性值得期待，较小的离地间隙虽然对于越野来说，会受到一定的影响。但是对于定位在城市里行驶的车型，却能让SUV普遍存在的转弯时明显侧倾，得到一定程度的抑制。别看劲炫的尺寸不大，同样具有四驱配置，从功能上看并不弱。劲炫与逍客[综述图片论坛]、ix35基本属于同样的四驱形式，采用多片离合形式，可以随时进行两驱与四驱的切换，四驱系统会将最大50%的驱动力分配给后轮，其形式和能力要比CR-V的四驱形式要强不少。

车型	三菱ASX劲炫	日产逍客	现代ix35[综述图片论坛]	本田CR-V[综述图片论坛]
基本参数对比表
前悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架	多连杆，螺旋弹簧+稳定杆	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架	多连杆独立悬架
四驱形式	可调式多片离合四驱系统	可调式多片离合四驱系统	可调式多片离合四驱系统	不可调式液力耦合四驱系统
制表：凤凰网汽车

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劲炫四驱工作原理

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四驱与两驱切换采用旋钮式操作

点评：劲炫的四驱工作方式与欧蓝德劲界2.0相同，采用可调节式多片离合四驱系统。车内有选择四驱模式的旋钮，在2WD、4WD和LOCK之间进行切换。劲炫四驱系统由于前后轮没有锁止功能，所以只要有一侧车轮失去附着，另一侧的车轮基本上就是不上力了，所以期待这款车型在越野方面有突出的表现不太现实，但是对于湿滑、雨雪或者一般的泥泞路面，还是会起到非常明显的作用。