中级车新潮流 静态评测雪铁龙C5和新君威
2010年05月18日 18:02太平洋汽车 】 【打印共有评论0

C5和新君威性能对比的测试中,评测的同事用了生动的词语来概括两辆车在性能上的区别:法式传统的C5如同麦芽糖那样柔韧之中带有一股内劲,而新君威则有着手起刀落的车头指向和底盘反应。于是,在对两辆中级车有了最直观的性能了解后,剩下的问题就是:外观和内饰上两辆车不同在哪?

中级车新潮流 静态评测雪铁龙C5和新君威

在性能对比的文章中,就有很多网友问我们:为什么用C5和新君威去比?毕竟一个偏向运动,一个偏向舒适。但就如我们在性能测试中提到的那样:并不是所有读者都会把行驶性能放在第一的位置,当实际买车需求出现的时候,外观造型是否符合个人口味、内饰设计是否实用便利,包括价格是否符合自己的预算都会出现在考虑范畴之内。在这一点上,入门级车型相近的价格,有着鲜明个性的外观设计,不同需求的内饰设计,就成了我们把C5和新君威放在一起的原因所在。

价格

雪铁龙C5(6款)

新君威(7款)

入门价格

17.69万元

17.99万元

顶配价格

29.89万元

25.59万元

优惠幅度

无提车日期现车30日

外观篇:

C5和新君威在外观上的区别,就如同聊起法式浪漫的陶醉和美式运动的活泼欢快一样。当把这两辆车放在一起时,不用去看任何参数数据,不用去想任何设计理念,你都能轻易的嗅出他们的不同。C5在造型上用了较大手笔的剪裁,被拉宽的尾部视觉,有冲击力的前脸造型以及匍匐前进的那条强有力的腰线都在C5长前悬+短后悬的比例中体现出来。

中级车新潮流 静态评测雪铁龙C5和新君威

中级车新潮流 静态评测雪铁龙C5和新君威

而转身看到的新君威,甚至不用发动引擎就能在造型上用动感二字将C5区别开来。从家族式前脸的格栅开始,沿着发动机盖延伸的隆起中线,再加上微微上翘的尾部设计,哪怕只是那个小小的尾翼,也轻易的告诉我们两辆车通过外型上所传达的语言:新君威追求的阳光动感/C5讲述的内敛沉稳。

中级车新潮流 静态评测雪铁龙C5和新君威

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