二、外观内饰和空间

C30的外观算是规矩，没有什么特别让人过目不忘的特征。或者说没有哈佛般令人印象深刻。从侧面看去，C30与新威驰[综述 图片 论坛]的轮廓倒有几分相似，不过锋利的腰线使整车多了几分动感，轮胎和翼子板的空隙也恰到好处，不会太大太空，没有威驰那种车身被悬空的感觉。高配上的六辐铝合金轮毂也比较简洁明快。

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车身尺寸并不算出众，长4452mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。2610的轴距在同级车来说属于中等，比威驰的2500大却还是比和悦[综述 图片 论坛]的2710小。至于被广泛宣传的“后排采用平地板设计”这个说法，从车展展车上我们对此并没有深刻的感受，其实目前大部分的前驱车都能使后排地板全平，从实增加乘坐舒适性。不过前后排的座位空间却比意料中宽敞，看来长城在空间利用上是下了功夫的，毕竟大空间是国人买车的一项最重要的指标。相对与4452的车长，1480的高度并不夸张，个人认为恰到好处，不像部分车型一味为了讲究头部空间感而把车顶做得像高帽一样。

内饰方面，C30采用最常见最容易让人接受的上深下浅配色，完全的家居风。由于目前4S店还没有到现车，我们从之前拿到的媒体试驾车上看到的内饰做工比长城旗下SUV车型上的要好。更多的感受，只能在量产实车到店之后方可做出中肯的评价。

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