此外值得一说的是，新C4的轮毂造型也由老款的8幅式变为双条5幅式旋风造型，动感十足的轮毂为新C4再次增添了运动气息。更加令人喜出望外的是，新车采用了全景式天窗，充分弥补了现款世嘉[综述 图片 论坛]在这方面的缺憾。

在内饰方面，新C4也与C5保持一定家族延续性，整体设计与C5颇为相似。曾经引发争议的中央集中固定式方向盘换成了普通的多功能方向盘，看着更加主流、实用。全电子模拟的仪表盘也换成了更容易让人接受的电子模拟指针式仪表，刻度清晰易读。

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