凤凰网汽车讯 雪铁龙C4[综述 图片 论坛] Coupe VTS的小该款车型在外观和内饰上的变化不大，基本上保持了原版车型浪漫洒脱而且个性鲜明的设计。但在性能表现上，新C4 Coupe可谓是脱胎换骨的变化。尽管发动机的排量依然保持1.6升，但供油方式从进气道喷射升级为缸内直喷，并增加了科技含量较高的双涡流增压器，使得C4 Coupe获得了和外观相匹配的动力水准。这台1.6T发动机让C4 Coupe名正言顺的加入了双门小钢炮的行列，它所提供了驾驶乐趣远非老款C4 Coupe能企及。

老款C4 Coupe上搭载的是和世嘉[综述 图片 论坛]上相同的1.6升自然吸气发动机，动力表现只能说是中规中矩，如果以小跑车的标准来衡量多少显得有些疲软。在新款C4 Coupe上，雪铁龙使用了PSA集团和宝马联合开发的1.6升四缸汽油直喷双涡流涡轮增压发动机。这台发动机身世显赫，除了PSA集团的高性能运动车型外，也装备在宝马迷你的顶级车型Cooper S上，只是各家之间在调教上有些差别。

技术小贴士：什么是双涡流涡轮增压？

双涡流就是将发动机几个汽缸的废气分成两股气流，例如这款车使用的单涡轮双涡流技术，就是发动机排气歧管由两个分离导管组成，各来自两个汽缸的两股废气进入涡轮增压器推动涡轮扇叶。涡轮转子交互接触到来自歧管的两个不同导管的废气。双涡流技术使用了更紧凑、更简单的涡轮增压器，并使其反应迅速，与双涡轮增压器不相上下。需要注意的是，双涡流涡轮增压与双涡轮并不一样，一般双涡轮采用的是增压值不同的大小涡轮，以减轻涡轮迟滞。当然，还有一种情况是双涡轮双涡流，也就是两股涡流推动各自两个涡轮。

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