8万以内大空间两厢车 新赛欧PK风云2/嘉年华(4)
2010年06月10日 09:21太平洋汽车 】 【打印共有评论0

四、动力底盘

8万以内大空间两厢车 新赛欧PK风云2/嘉年华\(4\)

8万以内大空间两厢车 新赛欧PK风云2/嘉年华\(4\)
8万以内大空间两厢车 新赛欧PK风云2/嘉年华\(4\)

赛欧[综述 图片 论坛]两厢报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

动力方面,公布价格并上市的两厢版本赛欧搭载的是一台1.2L发动机,这在三厢版本也有配置,4缸16气门配合双顶置凸轮轴结构,最大功率64千瓦以及最大扭矩115牛米性能指标完全满足代步需求。除开可以选择好开好用的手动变速箱,还可以选择EMT变速箱,相对于传统的机械液压自动变速器,它的传动能耗低、结构简单,也更有利于控制成本,对于小排量的车型,油耗与手动挡相差无几,并且使用成本很低,保养起来也很方便。

赛欧两厢

风云2[综述 图片 论坛]两厢

嘉年华[综述 图片 论坛]两厢

发动机

自然吸气

自然吸气

自然吸气

排量(L)

1.2

1.5

1.3

气缸排列形式

L4

L4

L4

气门结构

DOHC

SOHC

DOHC

变速器类型

5速手动/EMT5速手自一体

5速手动

5速手动

最大功率(kW/rpm)

64/5600

80/6000

63/6000

最大扭矩(Nm/rpm)

115/4400

140/3000

123/3500

驱动形式

前驱

前驱

前驱

值得指出的是,尽管奇瑞QQ3[综述 图片 论坛]也有类似的AMT变速箱,但不具备上海通用新增加具有专利技术的爬行功能。有了这个所谓爬行功能,我们操作EMT变速箱再也无须担心不加油门不起步的担心,和普通手动以及自动变速箱一样,现在EMT也可以实现怠速起步或倒车。

风云2两厢报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

8万以内大空间两厢车 新赛欧PK风云2/嘉年华\(4\)
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两厢风云2仍然全系搭载1.5L排量发动机,最大功率80千瓦/6000rpm,最大扭矩则140牛.米/3000rpm。这台发动机也被奇瑞归为ACTECO系列,在2008年才推出,此前已经装备在旗云以及A5上。其单顶置凸轮轴设计现在来说比较少见了,也没有使用可变气门正时技术,不过其数据倒是非常不错。拥有排量上的优势,不过油耗以及动力噪音稍稍大一些。另外,除开5速手动变速箱,并没有类似EMT或自动挡的变速器配置,对于女性或纯粹追求舒适代步的用户来说是一个遗憾。

1.3L两厢嘉年华配备全铝结构发动机,具有VIS可变进气系统,其功率63千瓦/6000rpm表现一般,但3500rpm释放123牛.米表现对于市内起步和加速有较好的低速大扭矩功效;这个价位也只能选择5速手动变速箱,因为自动档价格不菲,所以4速手自一体变速箱优势因为价格原因无法进入三车对比行列。

8万以内大空间两厢车 新赛欧PK风云2/嘉年华\(4\)

福特嘉年华两厢报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

8万以内大空间两厢车 新赛欧PK风云2/嘉年华\(4\)
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对于两厢赛欧、两厢风云2以及两厢嘉年华这个级别的AO级家用车来说,由于成本和车内空间的限制,前麦弗逊后扭转梁的悬挂系统、前盘后鼓的制动系统都是常见的底盘结构,不同的是,奇瑞两厢风云2采用了185规格轮胎,这一点和嘉年华持平。赛欧尽管为175规格轮胎,不过其支撑和制动表现仍然不输给同级对手,油耗经济性则更为突出。其实小车轮胎规格差别不大,性能差距并不明显。不过运动调教一点的是嘉年华,讲究省油平衡的则是赛欧。

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