车内车外都“畅快” 大空间SUV推荐
2010年07月01日 09:27和讯网  】 【打印共有评论0

夏天的到来,促使越来越多的人崇尚在周末带领全家人一起出游,然而就是这个普通的需求,一般轿车肯定难以胜任,MPV车型虽然空间足够,但又苦于通过性较低,离开了公路基本就是摆设。这个时候我们就需要有一辆空间较大、越野性能俱佳的SUV来解决全家出游的烦恼。

没错,SUV集多种优点于一身正在被越来越多懂得生活的人追捧,特别是那些有品味、喜欢享受并且“多金”的消费者,在挑选车型时候除了力求豪华装配外,那些3排座椅、7个座位的实用型SUV也更加受到他们的关注。因此,趁着夏日到来之际,笔者今天就为大家推荐几款7座大空间的SUV,希望对您的购车提供一定的帮助。

普拉多[综述 图片 论坛]

价格区间:53.8万~69.8万元

优点:丰富的配置,强大的电子系统,优异的越野性能,以及提供驾驶辅助MTS系统;

缺点:座椅厚度不够,舒适性有待提高,销售4S店分布较少;

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2010款国产普拉多报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

普拉多最近的关注度特别高,其原因是国产车型刚刚上市不久,进口普拉多留下了良好的口碑,良好的越野性和耐用性也得到了市场广泛认可,国产后的普拉多是不是保留了这些优异性能,引起了很多消费者的注意。

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2010款国产普拉多报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

当然,答案是肯定的,国产后的普拉多总体上延续了进口车型的外形及品质外,配置上也进行了丰富。不过在车身尺寸方面却有所缩减,长度上缩短了十多厘米,不过视觉上的效果反而是第四代要大很多,其中的原因在于设计上与现款的兰德酷路泽[综述 图片 论坛]风格接近,大灯、尾灯和车身腰线向外突出很多,一定程度上增加了稳重感。

车内车外都“畅快” 大空间SUV推荐

2010款国产普拉多报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

老款普拉多在座椅灵活性和舒适性的有些方面并不如意,新款普拉多显然在这方面有非常大改进。第一排座椅的正副驾驶都具有两组记忆和腰部支撑调节功能,第二排座椅具有4:2放倒、前后滑动功能。第三排座椅分为左右两部分,不需要的时候悬挂在车厢内两侧,操作起来很不方便,新款全部改成可收纳放平的座椅造型,放倒和立起更加方便,而且在这款顶配车型上还采用了电动的操作方式。

帕杰罗[综述 图片 论坛]

价格区间:39.8万~43.8万元

优点:硬朗、粗犷的外形,车型选择较多,后排放倒后装载能力强,底盘较高,越野性能较佳。

缺点:第二排空间相对局促,内饰细节需要提高,操控仍非强项。

车内车外都“畅快” 大空间SUV推荐

第四代帕杰罗报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

2010款帕杰罗是去年9月份推出的,主要上市的三款新车型依然都采用了7座,指导价从39.8万元至43.8万元,这三款车型与之前车型最重要的区别就是使用了3.0排量、177马力的V6发动机,从而将帕杰罗车型的入门价格拉到了40万以内。

车内车外都“畅快” 大空间SUV推荐

第四代帕杰罗报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

4900mm的长度让帕杰罗外形看上去非常彪悍,在空间方面自然也相当充裕,座椅版型很符合亚洲人身材,即便是应急用的第三排折叠式座椅,容纳两个成年人也不会很拥挤。同时第三排座椅可以折叠后完全收进车身靠后位置地板下面的储物格内,从而把车厢后部变成一个规整平坦的储物空间,

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第四代帕杰罗报 价图 片资 讯参 数口 碑论 坛

唯一让人不太满意的是第二排座椅的座垫有些偏低,令乘客的膝部弯曲较大,且前排座椅下方居然没有容双脚伸入的空当,长时间乘坐可能会比较疲劳。不过帕杰罗车型的尾箱门是平开式的,这样的优势就是尾箱开口面积大,实用性比较好,后排放倒后的储物能力相当了得。

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作者: 编辑: robot

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