凤凰网汽车讯 凯泽西[综述 图片 论坛]是铃木最近推出的旗舰车型，也是其在国内的首款B级轿车。铃木将其定义为运动中型车，而丰田锐志[综述 图片 论坛]、本田思铂睿[综述 图片 论坛]、别克新君威[综述 图片 论坛]等都是以运动为卖点的中型车，并且早于凯泽西上市，这款姗姗来迟的中型车能否后来者居上呢…?

在正式开始之前，我想先说下关于凯泽西车辆召回的问题。大家不要误会，并不是在中国，是北美。凯泽西2009年在美国上市后不久，大概5000辆左右的车因为部储物盒密封盖的安全隐患问题导致铃木召回。凯泽西在中国还没上市，召回事件就发生在海岸远方的美国了，不知道这算不是出师未捷...

关于召回的详细内容请看：

    http://auto.ifeng.com/usecar/recall/20100701/360140.shtml

凤凰网静态评测：铃木凯泽西 2.4L两驱标准版

外观：

量产后的凯泽西比起之前的概念版已经内敛了许多，但即使这样也能看出有别于以往车型，外观看起来不再低调。乌黑闪亮的中网虽然是塑料材质，但经过加工后带有金属光泽。

近年来国内中型车市场火爆，各种新车层出不穷，凯泽西追赶时下流行的运动潮流本田思铂睿、斯巴鲁力狮[综述 图片 论坛]、别克新君威等都是它的竞争对手和前辈，虽然凯泽西姗姗来迟，但作为铃木的首款中型车也同样值得我们期待。

虽然凯泽西定位属于中型车范畴，但车身长度和轴距也就达到了紧凑级车的水平，这实在有点说不过去，我们难免会担心凯泽西的消费者是否会对其买账呢？从上图来看，前门较长后门略短，比例不是很协调，如果能稍微加长点轴距和车身长度就会漂亮许多。

其实凯泽西的配置在同级车中算得上丰富了，不论是科技含量还是实用程度；只是标配版因为价格的原因，车灯和轮胎等稍微缩水了点，因为个人比较看重这个，所以如果我是消费者，我会选择豪华版。