豪华型装备的CVT无级变速箱带有方向盘换挡拨片，但肯定不如手挡来的干脆，如果你喜欢亲自换挡的感觉，只能选择低配车型了，因为豪华型里没有6速手动的搭配。

当我看到凯泽西[综述 图片 论坛]的门窗控制后一种遗憾和莫名涌上心头，一键升降是很实用的功能，只是增加了一个力度感应模块用于防夹手，并没有多少成本，但却为什么多数日系车都不是四门AUTO呢？

标配车型也带有ESP，这在日系车里并不多见。

如果你开过马自达，那么对于凯泽西的仪表并不陌生，细小的指针，白色的刻度配合两个“炮筒”显得很有运动感，除了中央小屏的字体较小外，其他的都能接受。

厂家公布的凯泽西0-100km/h加速时间为7.8秒(6MT)，让我很意外，2.4L的排量在国内中型车中，有这个成绩是相当不错的，至少在竞争对手里实打实的按照排量和动力比的话，凯泽西是难逢对手。