节能三国志补贴3000元的中美日小车油耗对比(3)_汽车

节能三国志补贴3000元的中美日小车油耗对比(3)

2010年07月13日 09:56车马驿站【大中小】【打印】共有评论0条

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补贴车型：赛欧1.2SL 手动温馨版

工信部公布的油耗：5.7L

雪佛兰新乐骋[综述图片论坛]所搭载的1.2升 S-TEC II发动机是通用汽车全球技术平台率先开发的小车专属高效发动机，高达53.1千瓦/升的升功率，混合工况下6.1升/100KM的油耗指标和低至4.7升的90公里等速油耗，在国内同级车型中首屈一指。这款发动机内壁达到微米级精度，大大降低了摩擦力和能量损耗;PDA可变气流角度进气阀门组使发动机在不同转速下始终获得最佳进气效率，大幅增加燃烧效率;金属气缸垫密封性强，可提高压缩比产生更高功率，最大限度地保护燃烧系统的耐久性;正时系统采用金属链条设计，代替传统的皮带设计，耐用性强，终身免维护。

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外形方面，新赛欧传承了雪佛兰家族造型设计，前脸采用雪佛兰家族经典的贯穿式分体格栅，配合蜂窝状散热网格，大方体面;由引擎盖起始的三根瀑布式肌力射线，和前格栅的外凸式反欧米伽双臂弯线，立体犀利;侧面，3腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面，筋骨分明。新赛欧的空间比较理想，通过优化设计，其内部空间延续了家族小型车宽敞的特性，总共乘坐4个成年人也完全不拥挤，但是宽敞的感觉只限于车内宽度，其后排乘坐三人会像同级小车一样略显拥挤。

编辑点评：新赛欧的整车尺寸较大，其整备质量在节能车型中也比较重，达到了1020公斤。但雪佛兰新赛欧所搭载的1.2升S-TEC II发动机是通用汽车全球技术平台率先开发的小车专属高效发动机，高达53.1千瓦/升的升功率，混合工况下6.1升/100KM的油耗指标和低至4.7升的90公里等速油耗，在国内同级车型中首屈一指。赛欧较为先进的发动机技术，是其能够以1.2L的排量和1020公斤的整备质量与排量小和整备质量轻的微型车竞争燃油经济性的重要因素。