凤凰网汽车讯 在节能、低碳的时代主题推动下，以涡轮增压技术来榨取动力的做法越来越受到追捧，“T动力”悄然成为了网友选车购车时的重要衡量和关注对象。在中级车领域，“T动力”车型同样也是大家关注的重点，而一汽大众迈腾[综述 图片 论坛]和上海通用别克新君威[综述 图片 论坛]则是这一领域的代表。

2011款迈腾升级变化

2010年4月22日 一汽-大众在北京公布了迈腾2011款车型的售价，此次上市的车型共有十款车型，包括1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三个排量，在售价方面2011款车型没有变化，同为19.38-26.38万元。

此次小改款迈腾的变化主要体现在细节之上，通过对细节的升级，迈腾更显德系车的品质感，并结合技术上的优势，使车型的豪华感更进一步。

内饰方面，原标配的真皮座椅提升为工艺更加复杂的，透气性更好的打孔真皮座椅；在方向盘、大灯开关、后视镜旋钮等多处添加了镀铬装饰，使内饰整体感觉更高档，颜色更丰富。与老款车型沉闷的内饰相比，2011款迈腾更加富有品质感。

外观方面，新增了时尚的新玄武灰色车身，2.0TSI车型将搭配豪华感十足的新造型17寸双六幅大轮毂；以更具高级感的高光材料替换了B柱盖板亚光材料；将尾灯红色部分颜色加深，与晶莹剔透的尾灯主体颜色对比更为鲜明；改用镀铬亮光的尾管等等，这些由内到外的精细改进，将迈腾2011年型的品质感再提升一个档次。

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