不乏热点 值得关注——7月上市重点新车扫描(3)
上市时间:2010年7月13日
2011款花冠EX并非全新换代车型,只是在原车型基础上进行改动,属于一款小改款车型,由原来的7款车型减少到5款,全系配备刹车优先系统,搭载1.6L排量发动机,包括三款手动和两款自动车型,售价9.28-11.48万元,共有黑白银蓝4种车身颜色供选择。
2011款花冠EX的进气格栅从原来的条状变为网状,前大灯采用鹰眼式造型,雾灯设计从原来的四边形改为了圆形。车身尺寸与老款车型相同,长宽高仍然是4530mm、1705mm、1490mm,轴距为2600mm。内饰部分,老款的仿桃木中控台在新款车型上已经被银色涂装所取代,内饰颜色也有米色改为浅灰色,但是新车缺少AUX接口,娱乐方面多少有些缺憾。
动力方面,继续搭载1.6L1ZR-FE自然吸气发动机,最大功率为88kW,最大扭矩152Nm,最高时速为195km/h,并匹配5速手动以及4速自动变速器,综合百公里油耗因变速箱的不同分别为6.8升/7.0升。
编辑点评:最为一款“换脸车”,花冠EX在一些二、三线城市仍有比较大的市场空间。但是在紧凑型车市场,与其形成正面竞争的车型非常多,粗数一下就有奇瑞A3[综述 图片 论坛]、骏捷FSV[综述 图片 论坛]、赛拉图[综述 图片 论坛]、悦动等等。那么花冠EX究竟凭什么可以继续生存下去?丰田引以为傲的做工和“花冠”在国内的口碑可算作其安身立命之本。
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作者:
范伟强
编辑:
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