8款近期换代SUV车型解析 升级之后更值得关注(5)
升级指数:★★★
上市时间:2010年6月30日
作为一款中期改款的车型,新X5的车身并没有明显的变化,车身尺寸与老款车型保持一致。从数据上看X5是一台尺寸不小的SUV,但实际感观并不如它的真实尺寸那样庞大,这是宝马SAV车型设计上一贯延续的思路。2011款宝马X5外观变化不大,只是更换了前后保险杠、轮廓分明的发动机罩以及带LED灯的尾灯组等。
2011款新X5最为重要的变化是动力系统和传动系统的更新,现在的3.0和4.8两款自然吸气汽油发动机被两款双涡管涡轮增压汽油直喷发动机所取代。入门级车型搭载的N55双涡管单增压器直列6缸发动机,排气量3.0L,最大功率达到306马力,峰值扭矩400牛顿·米。另一款则是已经在X6、7系以及5系GT等车型上广泛使用的4.4L双涡轮增压发动机,输出407马力/600牛顿·米。0-100公里加速时间只需5.4秒。
新X5宝马在内饰方面改进不多,宝马之前使用的马鞍棕颜色被取消了,新增加了黄棕色和珍珠白Nevada真皮装饰选择,当然也可以选择消费者已经熟知了的米黄色和黑色真皮内饰。内饰部分唯一的变化是新的iDrive系统,带有6.5英寸显示屏,如果选择带有专业导航系统则可以升级到8.8英寸的大屏幕。
2011款X5所有车型均配备了8挡自动变速器,与5系GT和新一代5系列所使用的相同,是德国ZF公司最新出品的8档自动变速器。这款变速器带有Steptronic手动换挡模式,而且重量与老款的6速档变速器差不多。
在技术方面,X5的可配备了HUD抬头信息投影显示,自适应转弯灯,远光灯自动调节,停车距离预警,倒车影像,带环视功能的倒车摄像头,主动巡航控制,车道偏离警告系统,以及超速信息显示。
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