凤凰网汽车讯 紧凑型运动两厢车是时下正在升温的一个车型，相比老迈、沉稳的三厢车而言，两厢车更能代表时尚和活力。在现有的两厢车型中，福克斯[综述 图片 论坛]和骐达[综述 图片 论坛]都属于上市相对较久的车型，新鲜感不是太够，加上性能上特别是发动机部分没有突出表现。所以更多人的将目光会放在上市不久的高尔夫[综述 图片 论坛]6和别克英朗XT[综述 图片 论坛]之上，这两位冤家也迅速将欧洲的战火烧到了中国市场。在欧洲市场大众高尔夫和欧宝的雅特[综述 图片 论坛]本就是一对纠缠得难解难分的冤家，不是冤家不聚首，在一汽大众投产了高尔夫之后，上海通用也紧随而来，将欧宝雅特换成了现在的别克版英朗XT。6月高尔夫销售了5782台，英朗XT销售了3777台，高尔夫以2000多台的优势胜出英朗，延续自己在欧洲战场的优势。但是，销量优势并不能说明两车个本身的优劣，下面我们还是抛开销量来具体对比两款车型。

作为全球经典家轿，高尔夫6已经将自身提升至一个全新的高度。虽然车身尺寸相比之前引入的第四代车型并没有质的变化，但看起来更有质感，且更加时尚。2578mm的轴距基本保证了车内乘坐空间，虽然并不出众，但在操控性上保证了德系轿车该有的水准。而别克英朗XT与高尔夫相比，一个是叱咤车坛的老将，一个是初生牛犊的新兵，两者在外观设计语言上可谓大相径庭。英朗的外观看起来更加动感，在车身尺寸上也优于高尔夫6，不过，对于熟知汽车设计的网友而言，高尔夫的经典线条和标志性的C柱设计更能勾起人们对于血统的追逐。

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