大众的1.4TSI引擎+DSG变速箱组合的实力我们不容小视，它几乎超越了所有同级2.0升发动机动力水平。而如今，别克利用新君威[综述 图片 论坛]的那台1.6T发动机来打拼运动家轿市场，其主要对手也锁定为高尔夫[综述 图片 论坛]1.4TSI，来看看哪个“T”更强？论数据，英朗135Kw及235Nm的最大功率、扭矩数值已经达到普通2.4升自然吸气发动机，配备6速手自一体变速箱，可以将动力平顺而有效的发挥出来，最大车速达到220Km/h。在这样强有力的数据面前，高尔夫6也不甘示弱，96Kw、220Nm的峰值功率、扭矩的确也值得骄傲，尤其7速DSG变速箱采用了目前同级车最先进的技术，不但换挡更快、平顺性的进一步的提高。此外，由于发动机与变速箱之间的匹配做的比英朗XT[综述 图片 论坛]的1.6T车型更强，因此在油耗和传动效率上都体现出了更高的水平。

国家工信部公布的数据也显示，手动挡车型中的高尔夫1.6L车型百公里综合油耗相比大多数同级别车型低 0.3～1.4L；自动挡车型中的高尔夫1.6L百公里综合油耗比其他同级别日系车低0.5～1L；而1.4TSI+DSG车型比1.6L车型百公里综合油耗少0.6。

安全性向来是我们不容忽视的，我们常说：“跑得快，也要站得住”，的确如此。而对于这两款技术含量颇高的车型，“站得住”是最基本的要求，还要看看自身内功如何。基本的前排、侧安全气囊及ABS+EBD+ESP组合已经不再新鲜，大量采用先进的热成型钢板和激光焊接技术，全新的碰撞传感器、后排3点式安全带、标配的4气囊和防颈部扭伤强化头枕等，使得高尔夫的安全性达到了同级别车的另一个高度。英朗XT也拥有不错的安全性，独有的弯道制动控制系统及发动机阻力矩控制系统EDC也在时刻保证车辆的正确行驶轨迹。此外，两车都提供了倒车雷达、电子防盗、安全带预张紧等功能，也为驾乘者提供更有效、更方便的安全配置。

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