新款狮跑上市 八款20万以内都市SUV导购(6)
东风本田CR-V匹配2.0L和2.4L两款发动机,这两款发动机都采用i-VTEC技术,其中2.0L发动机最大功率和最大扭矩分别为110/6200kW/rpm和190/4200N.m/rpm;2.4L发动机的最大功率和最大扭矩分别为1125/5800kW/rpm和220/4200N.m/rpm。与两款发动机相对应的是6速手动变速箱和5速自动变速箱,较多的档位使CR-V换挡过程中动力输出更平顺,同时燃油经济性也更加优秀。在悬架方面,CR-V前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双横臂式独立悬架,这样的悬架组合兼顾了舒适性和操控性。在驱动形式上,CR-V有两驱和四驱两种驱动形式,不过其四驱采用的是黏性耦合四驱,应付湿滑坡面起步还可以,并不具备真正的越野能力。
内饰方面,东风本田CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感,彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调,清新爽朗;蓝色自发光仪表盘,数据一览无遗;高度角度可调方向盘,点燃驾驭激情;8向电动智能座椅,体会完美坐姿;宽敞内舱,组合多变的后排座椅,多用途行李储物空间,体现人性关怀。
编辑点评:东风本田CR-V动力性能并不出众,车型技术也并不是最为先进的,但其却创造了中国车型加价时间最长的历史。这并不是说CR-V一无是处,其采用前麦弗逊和双叉臂的悬架组合,兼顾了舒适性和操控性,较途胜[综述 图片 论坛]和狮跑[综述 图片 论坛]的老竞争对手强;内饰做工延续了日系车辆选料上乘,做工精致的作风;底盘调校更加轿车化,驾乘舒适性较好;最重要的是东风本田CR-V的内外饰造型风格符合中国消费者审美需求。
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作者:
郑建军
编辑:
wangting |
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