动力系统篇

此次推出的凯尊[综述 图片]只有2.4升排量车型，它搭载了一款Theta II 2.4升D-CVVT发动机，最大功率为132千瓦，在发动机转速达到每分钟4000转时，可以输出最大为230牛米的峰值扭矩。这款发动机的主要特点在于，它采用铝合金材质打造而成，同时使用了静音正时链条技术，从而最大限度地降低噪声。此外，它还使用了VIS可变进气系统，最大限度地提高燃油效率。

为了更好地发挥发动机的功效，凯尊还配备了一款6挡手自一体变速箱与发动机协同工作。

由于凯尊定位于强调运动风格的中级轿车，因此该车对于操控有着更加苛刻的诉求，为了更好地赋予该车灵活的操控性，它的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式的悬挂系统组合，同时全系凯尊的前轮都配备了振幅感应式减振系统(ASD)。此外，凯尊的制动系统采用了时下非常成熟的前通风盘式、后盘式的制动系统配备。

在轮胎选择方面，凯尊使用了225/55HR17的轮胎，即便是备胎也是全尺寸轮胎。标配的铝合金轮辋不仅在外观上看上去更加美观，同时在油耗方面也会对车辆起到一定的辅助作用。

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