配置方面有一定提升

配置水平方面，新锐志[综述 图片 论坛]相比老款车型有了一定的提升。增加刹车优先系统，是丰田所强调的。在经历了召回门、踏板门之后，丰田希望通过增加这一系统来打消消费者的顾虑。从某种意义上说，召回门事件其实是带给那些准备购买丰田车的中国消费者一定好处。全系车型标配VSC车身稳定控制系统，是新锐志在主动安全性方面的又一个进步。相比老款车型的吝啬，新款车型的作法还是值得肯定的。除了上述两项配置之外，高配车型还可以提供VDIM车辆动弹综合管理系统，它包含了VSC、TRC牵引力控制系统，可以将发动机、制动系统、转向系统等若干功能进行集成，以实现主动预防事故发生的效果。ACC[综述 图片 论坛]自适应巡航和预碰撞安全系统的引入，也在很大程度上提升了新锐志的技术含量。

倒车雷达只提供给3.0L车型，是新锐志在配置上让人有些不解的地方，从成本的角度考虑，一套倒车雷达的成本不会超过1000元，但它对很多驾驶者来说却是个非常实用的配置，虽然车主可以在日后进行加装，但这种感觉总是不会太好。相比前后泊车雷达几乎是全系车型标配的迈腾[综述 图片 论坛]，新锐志的作法多少有些不够厚道。

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