在过去相当长的一段时间内，中国消费者对于两厢车的认知度还不甚理想，在他们看来，车就应该“有头有尾”，没有后备箱的车就不叫车，在这种思维惯式下，即便是在欧洲家喻户晓的高尔夫[综述 图片 论坛]在中国市场也曾一度折戟沉沙。不过，随着汽车文化在中国市场的不断成熟，大家对于两厢车有了新的认识，厂家也逐渐加大了两厢车在中国的投放力度。很多品牌则是两厢车与三厢车一起在细分市场上并肩作战。日前，2011款世嘉[综述 图片 论坛]改款上市，新车此次将两厢与三厢车一起推上战场。下面我们就重点找出几款在两厢与三厢车市场都非常热门的车型，看看他们各自有哪些鲜明的卖点？
动力方面，标致307[综述 图片 论坛]搭载与标致206相同的1.6升发动机，最大功率78千瓦;最大扭矩142牛米。这款发动机装备在206上使其成为一款具有较强动力的钢炮车型，但装备在307上只能以够用来形容。此外，307还装备有一款2.0升发动机，它采用双顶置凸轮轴和16气门，最大功率达到108千瓦，最大扭矩在4000转速时达到峰值的200牛米，并且在发动机转速2000-5000转/分的区间内可以保持最大扭矩的90%以上的顺畅输出。307采用的变速箱为5挡手动变速箱以及4当手自一体变速箱，上面提到的5挡手动变速箱与德系车所搭载的变速箱相比，挡位不是十分清晰，换挡行程也较长，驾驶感受比较一般。
东风标致307前脸融合了由标致407[综述 图片 论坛]始创的涉及风格，前脸设计最明显的特点便是近180度的流线造型，除了有效地降低风阻系数，提升前方视野效果外，更重要的是增加了驾驶的安全系数。东风标致307轴距达到了2608毫米，三厢版车型后备箱容积为620升，两厢版车型的后备箱标准容积也达到了433升，同时放倒后排座椅之后，它的最大储物空间能够达到1440升，完全满足日常家用已足够。
在安全配置方面，标致307全系配备电动后视镜及加热功能，配备对开雨刷，部分车款配备感应雨刷。它采用的HYS高强度钢板，以及全车身采用的整体冲压技术，有效避免了在发生碰撞时，焊点断裂而对人员有可能带来的伤害。同时该车还装备了博世8.1最新版本的ABS系统，再配合EBD(电子制动力分配)和EVA(紧急辅助制动系统--此装置根据踩制动踏板的速度而触发，使踏板阻力减小并且增强制动效果)，又为东风标致307增加了一重关键性的安全保障，唯一不足的，307全系车型中只有顶配运动版才装备了ESP电子系统。
编辑点评：东风标致307在改款后一改之前较为惨淡的销售现状，全新的大嘴设计感觉霸气十足，销量也稳步提升。得益于法系车的精准调教，307的地盘表现扎实稳定可靠。在两厢与三厢的选择上，出于对空间的要求，消费者更加青睐三厢版车型。
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