国产“无级” 搭载CVT变速箱自主车型(4)
2010年09月12日 21:50太平洋汽车 】 【打印共有评论0

价格(CVT款)帝豪EC7[综述 图片 论坛]18比亚迪L3力帆620[综述 图片 论坛]长城炫丽[综述 图片 论坛]CVT售价(万元)9.28~10.989.28~11.887.28~7.886.99~7.89

总结:在对4款车进行总结的时候,我们首先要把炫丽提出来,因为和另外三款车相比,炫丽显然不是一个级别,虽然在发动机的动力以及配置上,炫丽和另外三款车没有特别明显的差距,但是在空间上,车身尺寸更短小的炫丽还是吃了亏。不过作为一款自主品牌的小型车,搭载了CVT变速箱的炫丽无论是在同级别还是同价格中还都是有比较强的竞争力的,是一款很有吸引力的小车。就另外三款车来看,虽然力帆620在价格上要低于比亚迪L3[综述 图片 论坛]和EC718,但是从造型、做工和技术等方面,和后两者还存在一些差距。不过3年6万公里的质保解决了日后用车的很多后顾之忧。L3的配置是这几款车中最丰富的,但是1.8升发动机的动力表现托了整体性能的后腿。另外现阶段只推出两款配置的L3在产品线方面也不够丰富,价格有些偏高。相对来说,帝豪EC718在整体的做工和技术方面都有了比较大的进步,较高的性价比也是推荐的理由。从帝豪EC718身上,我们看到了很多自主品牌自己的东西,而不是过去更多的模仿,这一点是最让人欣慰的。

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