入选车型:全系车型
入选车型指导价:11.48万-13.98万
优点:索纳塔传承的较好口碑、售后网点多
缺点:外形创新力不足、内饰过于平庸
全新索纳塔“名驭”沿袭上一代索纳塔的特点,车身尺寸达到4772 mmx 1820mm x 1440mm,轴距 2700mm,完全满足公务及家用需要。发动机性能方面,全新索纳塔“名驭”搭载现代汽车最为成熟的β2.0发动机,最大功率为101KW,最大扭矩为180N.m,无疑是同级别中最优秀的,更关键的是最大扭矩是在4500转时产生的,低转速高扭矩,能充分提升车辆性能,尤其是起步、加速、爬坡、载重等基本行驶状态,使索纳塔无论在城市行车,还是在高速公路游弋,都能得心应手。
为了与大气、稳重的车身造型相匹配,MOINCA名驭[综述 图片 论坛]搭载了技术成熟的直列四缸16气门DOHC双顶置凸轮轴β发动机,采用无分电器点火系统及闭环、蒸汽控制的三元催化转换器,在提升高转速下大功率和低转速下大扭矩输出的同时,使每一滴燃油得以充分燃烧,实现更为可观的燃油经济性。
入选车型:精锐版
入选车型指导价:14.98万
优点:内部空间较大、整体性价比较高
缺点:宣传力度小、戈蓝车型推广较弱
戈蓝升级版主要是在原有车型的基础上,对配备及价格进行优化,尊贵升级版较原有车型新增折叠钥匙和定速巡航等配备,旗舰升级版较原有车型,取消了方向盘切换档功能,增加了折叠钥匙、定速巡航、副驾座电动调节功能、胎压侦测系统以及采用10辐动感铝圈等配置。另外,旗舰运动版更将原有8喇叭音响升级为12音路金属振膜立体声音响,为用户营造更丰富的影音体验。
戈蓝历经三菱全球专业技师精心的运动化调校,采用“M.I.S交互式智慧驾驭系统”,以三菱MIVEC高性能引擎、INVECS-Ⅱ自排系统和SPORTS-MODE手自排一体变速箱的完美结合,实现高动力和高燃油经济性,为消费者带来澎湃随心的驾驭体验。搭载三菱MIVEC引擎科技,可同时改变气门正时与扬程,使低扭高转都可惬意控制;INVECS II智慧学习型手自排系统,换档反映时间短、动力衔接顺畅、没有顿挫感。
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作者:
徐捷
编辑:
guoxiao |
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