本报讯 9月12日，2010（第二届）福田奥铃CTX中国勒芒轻卡耐力赛东部赛区决赛在南京打响。这项有着“中国轻卡第一赛”之称的汽车大赛，不仅给人们带来了惊险刺激的视觉感受，作为大赛主角的福田奥铃CTX康明斯动力轻卡，通过艰苦的赛事验证了其优良的性能与品质。

作为本届大赛指定用车，奥铃CTX在赛场上展现出超凡的实力。奥铃CTX搭载了凝聚康明斯百年技术精华的ISF3.8动力，采用康明斯在发动机领域独有的五大领先技术，功率达到125kW，最大扭矩达600Nm，升功率达到33kW/L。奥铃CTX还进行了内饰升级，多功能方向盘与导航显示屏，让整体内饰看起来更为豪华，驾控更为舒适。中国汽车运动联合会负责人表示，奥铃CTX在赛场上表现出的动力性能、操控性能、可靠性和稳定性等，都达到了极高的水平。特别是福田奥铃CTX的强劲动力，绝对彰显了其出身康明斯的名门霸气，比赛中提速毫不费劲，操控性也很出色，感觉就像开轿车一样轻巧灵活。

据介绍，高性能发动机的应用，是奥铃CTX实现低油耗的重要因素之一。与其他品牌轻卡相比，奥铃CTX轻卡能够实现节油8%以上，以此推算，每年至少能为用户省出近万元的油费支出，将使用户大幅度降低物流货运成本成为现实。在市场表现上，奥铃产品自上市以来具有强劲的发展势头，2009年比2008年增长53%，而今年上半年奥铃品牌销量突破3万辆，同比增长101.2%，远远高于市场平均增长。据福田汽车奥铃品牌总经理赵建民介绍，目前奥铃欧Ⅳ产品已经全面投放市场，欧Ⅴ产品正在紧锣密鼓研发中，预计将于明年投放市场，到2012年奥铃销量将有望突破10万辆。