推荐车型:2010款 2.3 豪华型
售价:19.98万元,全国平均优惠1万元
车型特色:空间相当大,底盘较运动,舒适配置较丰富
指导价:16.98-22.98万 经销商报价:13.98-22.98万
综合得分: 65分
致胜凌厉的线条、精致的细节,给人带来很强的视觉冲击。更重要的是,通过车身尺度加大,在国人欣赏的大气厚重方面,福特做得不错。进入车内,致胜拥有一个十分夺目的仪表盘——将时速表和转速表移至两边,中间是一个硕大的彩色显示屏。配合方向盘上的控制按键,可对音响、行车电脑等进行控制和设定。
有了2850mm超大轴距,致胜后排空间得益最显著。后座椅看似比较平坦略显单薄,但实际乘坐感很好,身体活动自如,腿部空间相当宽松,一般成年乘客几乎可以在后座翘腿而坐。肩部和头部空间相当自如舒适。后排空调出风口设在两侧的B柱上,这虽然会令车厢内风道的布置复杂一些,但可令后座制冷效果更均匀,又不会占用前排中央手枕箱的空间。
致胜装备的2.3L发动机最大功率117kw/6500rpm,最大扭矩205Nm/4500rpm,虽然从参数上看就不是很出色,但用来推动这辆整备质量接近1.6吨的大车来说还是足够的。6速手自一体变速箱尽量为加速舒适性和油耗作出努力,工信部数据为10.1升。
致胜的转向助力相当轻巧,在日常驾驶中让大多数人感觉轻松自在;它的指向性很灵敏,配合硬朗底盘,在弯道中传递着相当直观的路感。不过在直线行驶时,致胜高速时虽然方向盘的力度变化不很明显,但方向稳定性很好,从转向到底盘没有丝毫飘忽感。
安全配置分析:致胜的主被动安全配置显然是不高的,和雅阁[综述 图片 论坛]以及凯美瑞[综述 图片 论坛]一样,它只有ABS+EBD,除开前排安全气囊以及前排侧气囊之外,再没有多余的主被动安全举措了。这一点不及同是美系的君威[综述 图片 论坛]丰富。
舒适配置分析:除开电动天窗、真皮座椅、前排电动调节、前排座椅加热、后视镜电动折叠、带温度分区自动空调、后排出风口等等丰富功能外,还拥有人机交互系统、无钥匙启动、中控彩色液晶屏等等。总的来说,不如雅阁和凯美瑞彻底在舒适齐全上作出努力让人心动,不过实用功能还是齐全的,只是会特色不多罢了。
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wangting |
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