油价上涨，明年的车船税也有可能将按照排量的大小来进行重新调价，这一切的一切都将焦点对准了车型排量，小排量车虽然在动力方面有着“先天不足”，但是它经济的油耗，购车时可享受补贴的政策，乃至于每年或者可以少交一些车船税的成本维护，上述点点滴滴优势综合到一起，使得小排量车型受到了大家的宠爱。针对小型车市场，各个厂家都在今年推出了不少新车型，就连从未涉及这一细分市场的日产也推出了战略车型——玛驰[综述 图片]，而长期混迹于此的雨燕[综述 图片 论坛]前不久也完成了改款升级，下面我们就将这“一老一少”凑到一起看看，是玛驰首秀“初生牛犊不怕虎”，还是雨燕演绎“姜还是老的辣”。
作为今天对比的主角，我们挑选了雨燕 1.5自动运动版和玛驰 1.5XV自动易智版，它们都是这两款车型的顶配配置版本，代表着两款车型的最高配置水平。
外观设计风格迥异
作为一款都市小车，你可以没有非常出色的动力水平，但是一定要有具有强烈吸引力的外观设计，或动感时尚，亦或乖巧可爱。2011款雨燕走的是动感路线，该车采用了全新家族式设计风格，用U形线条勾勒出前脸的主要区域。它的前大灯采用熏黑式处理、原本平实无奇的雾灯也被增加上镀铬装饰，新造型看上去更加充满生机。此外，雨燕的前保险杠、散热格栅也进行了全新设计，蜂窝状的格栅视觉效果很动感。
玛驰的设计走的是乖巧线，从外形来看，玛驰依然维持上一代车型的柔和、圆润车体造型。就个性而言，玛驰与上一代车型相比有所弱化。在该车的车头设计中，之前的雷诺式对称散热格栅已被上下衔接的梯形结构所取代，这与MINI[综述 图片 论坛]有几分相像。玛驰的椭圆形大灯更符合大众口味，同时与散热格栅的搭配也很是和谐，卡通感十足。
新雨燕的车身腰线从前大灯一直向后延伸至尾灯，黑色玻璃包覆的A柱和B柱在增加了雨燕整体感的同时，也进一步加强了运动气息的释放。车尾设计中，新雨燕的后保险杠也改成了蜂窝状造型，尾灯经过重新设计后也显得更有层次感。
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jinwb |
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