翻开汽车产业的历史，我们会感受到当今的汽车外形靓、配置高、速度快等等，而最重要的是汽车的安全性也随之到了一定的高度，设计师通过采用更轻的材质以及物理反应实验，使汽车重量轻同时还更为安全。下面我们就结合当下最为热门的5款中级车，来看看它们各自在NHTSA安全测试中的表现。

NHTSA到底是什么？

NHTSA是美国国家公路安全管理局的简称。同时也是美国政府部门汽车安全的最高主管机关。NHTSA主要是通过测定模拟人所承受的全面双向(正面和侧面)撞击，进行车辆安全性五颗星级的评定，由于其权威性和公正性， 每年的测评结果不仅在美国本土为广大消费者所认可，在全球范围内的消费者，也以此项评测结果作为汽车购买的权威标准。

测试的项目有哪些？

两大类分为使用仿真假人测试正面与侧面的双向撞击，每一大类中又包含有脑颅创伤、胸部挤压、股盘缓冲、腰椎受压四项，通过测试以上三项最后得出的数据来定级，所得出的星级代表安全高低，5星级为满分级，代表该车具有较好的乘员安全保护。

首先我要向大家说明一下，本文中所涉及的车型均为美版车型，并非与国内合资车型完全一致。相信在看完上述表格后你一定会很吃惊，因为碰撞的结果可能与你预先所想有很大差距，但这却是事实。来自奥迪的A4与别克君威[综述 图片 论坛]博得头筹，以四项测试全部5星级的标准位列第一。而在消费者中欧洲车就是结实的传言也是不对的，通过测试数据，我们所熟知的宝马3系以及大众迈腾[综述 图片 论坛]为倒数名次。而本田雅阁[综述 图片 论坛]车型的碰撞数据居于中间，也并非像传言中所说的那么不结实。

奥迪A4 排名第一

通过正面及侧面的撞击，所包含的脑部、胸部、腰椎、股盆四项数值均为受损最轻，各项得分为5星级，可最大化的保证车内乘员的安全，但在此要提醒消费者的是，5星并不代表生命无忧，系好安全带，适当的车速行车才是最安全的做法。

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2010中国汽车安全技术发展国际论坛

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