对于绝大部分的家用购车者来说，它们的座驾也许不需要过于个性的外观，或者是十分强悍的动力性能。只需要满足实惠、实用这两个条件应该就够了。而由于品牌传承、技术特点等因素的影响，并不是每一款车型都那么适合家用，难免有这样或者那样的缺点暴露出来。难道，就没有各方面均衡一些的车型吗？！
当然，不是。今天我们将给你介绍的几款紧凑车就是属于各方面均衡的那一类，虽然在它们身上依旧可以发现不足之处，但总体来说，它们都没有明显的漏洞，各方面的表现趋于均衡，十分值得家庭用户考虑。
作为通用旗下的主打家用车型，科鲁兹无论是从技术还是实用层面，都体现出了强劲的实力，势头甚至盖过了它的同门兄弟——英朗。造成这种现象的很大一部分原因，正是由于科鲁兹综合表现更适宜家用所导致的。
科鲁兹外形显得十分动感，前脸锋利的前大灯和大嘴格栅尤为明显，而侧面除了硬朗锋利的腰线从尾部一直延伸到前大灯，整体车身的体积在同级车中具有着一定的优势；尾部的设计显得足够紧凑，但尾灯不如前大灯犀利，在设计上也并没什么亮点，与前脸有些不够和谐。 另外，刚刚推出的1.6T车型在外观上也和普通版没有太大区别。
1.6T车型的内饰设计，明显是为了迎合年轻人的口味，色调除了以灰黑为主外，还增加了十分素雅的浅蓝色色调，细节中突出了动感。方向盘、中控布局形状都有些偏上，看起来让人跃跃欲试。另外，车内中控台采用了大量的织物，设计很新颖，手感也不错。
动力方面，科鲁兹原本配备的1.6L以及1.8L两款自然吸气发动机没什么特殊的了，要为大家着重介绍的是即将推出的1.6T涡轮增压车型，它的数据同同门兄弟英朗1.6T一样，最大功率135kW，最大扭矩235Nm，同样拥有SUPER BOOST超增压功能。另外，为了所有的动力能够充分释放，这款车还采用了源自德国的6速手动变速箱（据说成本堪比6AT）。从技术上来说绝对算是比较先进的技术了。
科鲁兹前排空间相对还是充足的，身高180cm的旁人坐在其中，头部尚有很大一块的富余量。但后排空间就不那么乐观了，头部空间明显没有前排的充裕，如果前排同样是180cm的驾驶者，调整座椅后，后排的膝部与座椅的空间不足一指。
● 家庭用户不喜欢的：油耗偏高、后排头部空间一般第2页：世嘉[综述 图片 论坛]：舍弃运动只为家用
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作者：
夏彪
编辑：
guoxiao |
