2010广州车展 宝马全新一代X3独家解析(3)
在即将于12月20日开幕的2010广州国际汽车展上,宝马集团将携多款重量级新车参展,其中备受期待的新一代X3将在本届车展上实现亚洲首发。
升高的座椅位置不仅方便出入,同时也利于驾驶者观察交通情况。后座椅靠背可按40:20:40的比例折叠,从而使得车内空间具有高度灵活性,SUV车型在后备箱空间的部分具有先天的优势,全新X3也不例外。车身加大以后,后备箱也随之得到益处,行李厢空间最大可扩展至1600升。电子控制带有高度调节的后背箱关闭功能被全新X3采用,对于女性消费者来说这绝对是一个可以决定购买与否的超大优势,足够贴心又足够省力。
动力方面,新X3 xDrive35i将使用代号为N55的3.0升单涡轮增压直列6缸发动机,最大功率225kw(306ps),最大扭矩400N.m,0-60mph的加速时间为5.5秒,最高时速被限制在150mph。此外像发动机启动-停车(start-stop)技术,能量回收系统,也在配置单中,而目前逐步普及的8速自动变速器将负责动力传输,传统的液压助力变为了电动助力转向系统。
悬挂方面,宝马的设计师们对双球节前悬挂及五连杆独立后悬架进行了修改,不过最重要的是避震器加入了可选的电控阻尼调整,有Normal、Sport、Sport Plus三种模式,旨在提高操控性及公路表现能力。新X3预计将在9月份的巴黎车展上亮相,相信不久后就会进入到国内市场。
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作者:
郑思卿
编辑:
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