11月主流中级车销量点评 锐志连续涨CC连续跌(6)
销量:3038辆
重新回到3000辆级别,雪铁龙C5在11月份交出了不错的成绩单。对于这款被厂家给予厚望的中级车,其设计风格注定了如今的尴尬。虽然C5的个头不小,但在车内空间方面,它却处于同级别车的中下游水平。局促的车内空间加上不高的性价比,新C5自然只能在市场的边缘徘徊。
大众CC
销量:1915辆
虽然一汽大众用了很多“最”来包装国产CC,但残酷的销售数据表明,这款运动中级车并未被消费者所认可。从加价提车到经销商让利过万,市场价格的变化清楚反映出CC所面临的市场压力。对于这款卖相不错的中级车,尽快拉低价格门槛才是它唯一的出路。目前在市场上表现不错的新君威[综述 图片 论坛],是国产CC最好的榜样。
销量:1393辆
1393辆,本田思铂睿月销量继续在低水平徘徊。面对锐志[综述 图片 论坛]、迈腾[综述 图片 论坛]等私人中级车的低价冲击,思铂睿已经毫无竞争力可言。除了那些眼里只有本田的消费者,并不有太多消费者选择这款小尺寸运动中级车。考虑到厂家并不过于看重它的销量,思铂睿的销量应该难有起色。(文/猪肉丸)
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