上海通用雪佛兰旗下备受关注的小车Spark斯帕可在2010广州车展上正式上市,本次上市的车型均为原装进口,其中1.0L SE手动版售7.78万元,1.0L SX自动版售8.88万元,从厂家的定位来看,它是一款为追求个性化生活的年轻人准备的高品质小车。
斯帕可全身几乎都采用了锋利的切线或切面设计,这是源于Beat概念车的造型,也正是这个造型,让它在《变形金刚[综述 图片 论坛]2》里出足了风头。前大灯尺寸的加大,几乎与发动机舱的长度相等,“大嘴”设计的中网是雪佛兰品牌最新的设计基因,斯帕可将其完整继承。
斯帕可采用隐藏式后车门把手设计,这样就给人造成了双门小车的错觉,其实后门拉手被融合到后车窗和C柱连接处。这样的设计显然是为了更加引人注目,它也的确做到了这一点。为了不显得突兀,车侧后部产生了两条弧线延伸到车尾,与后保险杆融为一体。
斯帕可采用全黑内饰,这是年轻人非常喜欢的。全车内饰绝大部分采用硬塑料材质,不过由于不同纹理的漫反射原因,使其看起来更加错落有致。例如中控台的仿碳纤维表面,将音响控制区从中控面板上衬托出来,手动空调区域布局简单明了,各旋钮的阻尼适中,操作方便。
斯帕可的前排空间非常理想,头部腿部都有较大余量。就微车而言,斯帕可后排空间算很不错的,斯帕可的潜在客户应该会将大部分的注意力放在前排。因此,车内丰富的储物格基本都分布在了前排,后排除了一个可怜的杯架,后门板上也没有储物空间。后备箱尺寸不大,只有170L,不过方正的造型可以提高利用效率。
斯帕可采用1.0L自然吸气发动机,最大功率50kW。与相同价位的车型来说,斯帕可的动力数值更像是一款大号摩托车,加上娇小的身材,其性价比并不高,但对于Spark的潜在消费群体而言,在华丽的外表面前,以上的这些弱点都可以看作浮云,因为个性才是最为重要的衡量标准。
推荐车型:2011款 1.0 SE MT
雪佛兰斯帕可只有两种车款可供选择,两者相差一万元,但配置上这一万元只增加了没有通风和加热的真皮座椅,多了2个扬声器和遥控钥匙罢了。所以,相比之下手动SE型7.78万元更加实惠。
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wuliang |
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