坊间说法二：奥迪A4L[综述 图片 论坛].1.8T车型将搭载一汽大众迈腾[综述 图片 论坛]车型所用的1.8T发动机

编辑猜想：

种种迹象表明，奥迪A4L不会采用那款装配在迈腾车型上的EA888发动机，而是采用技术更先进的CCU发动机。

记得09款奥迪A4L上市之初，其搭载的是一款2.0T CDZ型发动机，而随着最新的CCU(1.8T)和CAD(2.0T)型号已经完成测试，因而即将上市的这款奥迪A4L 1.8T车型应该会采用。而所谓新的“C”系发动机，主要在以前的发动机基础上，重新调教发展而来。

国产迈腾1.8T搭载的EA888发动机是不同于原版的EA888系列的，原版采用的是TFSI——涡轮增压燃油分层喷射发动机，但引入国内后，因为成本和油质问题，去掉了其中的“F”，也就是燃油分层喷射技术。而即将上市的A4L 1.8T据说是引进了原汁原味的TFSI技术。不过，从具体的技术指标和涡轮增压器厂家、型号来看，动力提升有限。估计主要的变化，还是将新型涡轮增压发动机的国产化率提高到80%，这样做最大的好处就是大幅降低了成本。

坊间说法三：奥迪A4L 1.8T会推出手动挡车型

编辑猜想：

为了进一步降低成本以控制上市价格，1.8T车型的入门款的确有可能采用6速手动变速器。

坊间说法四：奥迪A4L 1.8T车型上市后，2.0T标准型会停产

编辑猜想：

应该说奥迪A4L 2.0T入门款车型29.88万元的上市价格还是为1.8T车型预留了比较充裕的价格空间，况且2.0T车型上市后的表现还是相当抢眼的，因此停产一说恐怕是子虚乌有的事情。

其实目前生产的奥迪A4L系列车型都放在了老的总装车间生产，而在奥迪A4L 2.0T充分获得市场认可的同时，也意味着其产能已达到瓶颈。因而只有新的总装车间正式投产之后，这种情况才能得到缓解。换句话说，一汽奥迪在正式投产1.8T车型之前的首要任务就是增大现有产能，这恐怕也是A4L 1.8T一再推迟上市的另外一个原因。