笔者再次于上海西安达汽车上海大众斯柯达经销商处获悉，现昊锐由原来的一款（2.0TSI 旗舰版）样车变成现在的五款样车（可预约试驾），分别是1.8TSI手动智雅版，2.0TSI手自一体 旗舰版（2款）1.8TSI手自一体 贵雅版（2款），颜色为深黑、镭射灰、深海蓝、醇魅红四种。但现仍需预定，订金也由原来的3万一种方式变成了1万（普通型）或3万（VIP型）两种预定方式，提车时间也以基本确定，在8月20号左右（店内到现车时VIP型客户优先提车）。该车8月18号正式上市，预售价格为19.50-28.34万元，具体详情请联系经销商。

经销商：上海西上海安达汽车销售服务有限公司

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作为斯柯达品牌的旗舰车型，在昊锐身上，可以清楚看到斯柯达典型的设计元素[综述 图片 论坛]：车头直瀑多幅水箱格栅，与前大灯连成一线的嵌入式的斯柯达标志，强劲有力的发动机盖“筋骨”，等等。而与此同时，作为一款B级[综述 图片 论坛]车，昊锐又有着自己独特的气质，宽大的车头，搭配凌厉的鹰眼大灯，再加上简单大气的车身线条，霸气十足又不失优雅。

昊锐共有1.8升和2.0升两种排量，其中1.8升车型配备有5挡手动变速器和TiptroniC6[综述 图片 论坛]挡手自一体变速器；2.0升车型只提供TiptroniC6挡手自一体变速器。而2.0升的迈腾[综述 图片 论坛]则在09年已经全部换装了大众最新的变速器--DSG双离合变速器。从技术角度，虽然Tiptronic变速器在技术上以及驾驶感受上相对同级对手来说都有一定优势，但是，在换挡平顺性以及换挡速度上都不及DSG双离合变速器。

昊锐的2.0T发动机采用大众当家的TSI（涡轮增压+缸内直喷）技术，使得其2.0的排量却能够达到2.8升甚至3.0升的自然吸气发动机的动力水平。最大功率147千瓦（200匹马力），并且能够在5000-6000转之间持续保持峰值扭矩的输出，峰值扭矩280牛米，同样也可以在宽泛的转速范围内持续获得。