国庆不能提车 九月上市新车跟踪调查(组图)(3)
2009年09月24日 11:55车神榜 】 【打印共有评论0

新一代奥德赛[综述 图片 论坛]

1-2个月内提车

新一代奥德赛(ODYSSEY)“动感”的外观内饰设计满足了用户的品味需求,是时尚高格调的最佳选择,带来了驾驶者以及乘客全身心的感官享受。新一代奥德赛(ODYSSEY)整车长4810mm,宽1802mm,高1570mm,拥有2830mm的超长轴距,搭配17寸动感轮毂,带来动感十足的整体设计。前脸造型吸收了honda FCX概念车的设计风格,进气格栅采用六角形设计,大条镀铬格栅装饰给人带来很强的视觉冲击,看起来前卫、时尚但又不失稳重,轿车化风格更为明显:一气呵成的流线型车身,优化空气动力学的大幅圆弧式前挡玻璃,三维立体构筑而成的个性化车舱以及动感而稳定的尾部线条,打造出强劲有力的独特造型;内饰设计理念以先进未来感和爽快为关键词,内饰造型清爽而开阔,而象牙色内饰彰显高品位,充满现代感,深邃而迷人。

国庆不能提车 九月上市新车跟踪调查\(组图\)\(3\)

“一体感”的驾乘强调人车合一的愉悦驾乘体验。新一代奥德赛(ODYSSEY)搭载实现动力性能与节能性能高度平衡的2.4L i-VTEC发动机,配合带来利落行驶性能的5速自动变速箱,实现了轿车版行驶性能。新一代奥德赛(ODYSSEY)发动机最高输出功率与现款相比提升了20匹马力,达到180匹,油耗下降7%,排放达到国Ⅳ标准。通过发动机功率的提升和DBW(电子油门控制系统)的应用,实现了顺畅、轻快的驾驶感受。

“爽快感”的空间视野更是革命性突破,通过高强度极细A柱及无三角窗设计带来了前所未有的广阔视野,同时“V”字型座椅布局保证了每一位成员都可共享前方的美景。新一代奥德赛(ODYSSEY)A柱采用了世界首创的980MpA级[综述 图片 论坛]超高张力钢管,通过液压成型、二氧化碳-激光混合焊接、单边点焊等技术使立柱细薄化得以实现,具有极强的抗冲击能力,在充分保障了A柱的强度前提下,带来了爽快视野,使行驶时的宽广视野和舒适性得到了飞跃的提升。

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作者: 编辑: quanming

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