进口大众-甲壳虫   价格:19.88-33.48 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

既然是甲壳虫[综述 图片 论坛]的用户群，对于“虫子”的内饰一定不陌生，之前咱们的文章中就有提到过一切都是圆形的，玩得就是个性，什么材料做工都不重要，当然德国大众的进口车品质向来也能令人满意。因此这款2.0标配版车型与1.8T豪华型的内饰是否差距甚大，这也正是我所担心的，好在事实似乎证明我多虑了。

坐进车内的第一感觉往往能够决定消费者当时的购车冲动值，打开车门的一霎那，一切都是那么熟悉，车门还是那么的厚重，该圆的地方也依旧是圆的(似乎说的有些多余……)，方向盘还是那个没任何功能的三幅造型，CD机按钮和空调区域的布局和功能也几乎完全一样，副驾驶熟悉的前扶手杆还钉在老位置上……没错儿，这还是台甲壳虫！

呆在车内静静的坐上2分钟，控制住自己的激动情绪后，些许异样开始印入我的眼帘。又细又硬的方向盘做工粗糙、手感不佳，冬季很实用的电座椅加热功能并没有存在，车门板被蒙上了织物材料，而电动窗的按键根据使用习惯改变了方向，电动折叠后视镜功能成为了过去。

另一方面，1.8T豪华版才有的真皮座椅被理所当然的去除，不过取而代之的双色织物座椅倒是并不算差，中间浅色部分还做了打孔处理以保证透气性。而安全性方面，之前面板上的ESP和座椅侧面的AIRBAG都告诉我，ESP和六气囊的高安全性保障依旧存在。

什么？您想用甲壳虫坐4个人？不是吧……如此个性的小车应该只属于两人世界，至于后排，我建议您还是让给您的宠物吧！短小的车身和圆弧形车顶所造成的压抑感绝不是一般人能够忍受的，至少我可不想让我的朋友或父母受这份罪。

那既然是两人世界的座驾，娱乐系统自然不可或缺。花了20万，谁都不愿意搞个单碟CD外加4个喇叭吧？那您大可放心，6碟CD+6喇叭音响系统绝对全系标配，2.0标配版自然也“标配”！打开音乐，放松心情，开着您的甲壳虫上街转悠去吧！

喔对了！既然是车，动力系统怎能不说？其实倒也并非不愿意说，只是编者我实在觉得不值一提！说到85kW发动机，估计一半人都明白了！什么概念？2气门、172N.m、115ps，要说技术真是不提也罢，只能说肯定够用了！至于好处嘛，93号汽油、全矿物机油、保养费用等同于帕萨特[综述 图片 论坛]2.0，仅这些也就足够了。如果心理还不平衡，那配个6速Tiptronic自动变速箱给你，平顺性和可靠性都有了，满足了吧！那好，接下来我们来看看到哪儿去买这款最便宜的甲壳虫吧！