锋芒毕露实拍凯迪拉克混动跑车Converj_汽车

锋芒毕露实拍凯迪拉克混动跑车Converj

2010年04月24日 09:01车168【大中小】【打印】共有评论0条

在北京车展中，凯迪拉克亚太首发了旗下混合动力概念跑车Converj。相信关注过之前车168日内瓦车展报道的同学们都见过这款造型锋利的混动跑车，不过在网上看照片和视频，与在现场看的感觉确实有很大的区别。因为只有在现场，你才会感受到凯迪拉克那“刀锋”般的线条设计倒底有多么犀利。

北京车展现场展出的凯迪拉克Converj[综述图片论坛]概念车

细长的大灯造型也非常锋利，由LED示宽灯组与氙气透镜大灯组成

尾灯的造型与前大灯呼应，造型同样锋利

凯迪拉克Converj是一款概念跑车，外形上极大的夸张了凯迪拉克家族的锋利线条设计。这些硬朗的线条组成的车身，让每一个切面都显得异常锋利。甚至连前后大灯也夸张的设计成了锋利的细长型。

车身侧面的线条向后飘起，给整车带来前冲的效果

侧面高腰线特写

凯迪拉克Converj整体感非常强，虽然是概念车，但是从种种细节来看，这款车要想量产并不困难。凯迪拉克Converj采用的是与雪佛兰Volt[综述图片论坛]相同的“Voltec”插电式混合动力系统，主要核心包括一个功率为16kw时的T形电池，一个电力驱动组以及一个4缸发电机。电池组由220多个锂离子电池组成，是驱动Converj概念车行驶的主要动力来源。集成安置在Converj概念车底盘上的电池组，可以通过连接普通家用电源插座进行充电。当使用240伏电压充电时，只需不到3个小时即可充满电能。锂离子电池可以让车辆续航64公里，超过这个公里数它的电量就会降到30%，此时搭载的1.4升汽油发动机（可以采用E85乙醇燃料）会开始工作，产生能量来保证电动机的工作。只不过发动机所提供的能量只能够保证电池驱动车辆正常行驶，但不会为电池继续充满电（电池电量维持在30%的水平），此时它的百公里油耗约为2.4L。