在涉及到一款运动型中级车的诸多重要元素[综述 图片]上，Mazda3经典款都拥有足够笑傲江湖的产品力。Mazda3经典款依然搭载MZR全铝合金反置式高性能发动机，但通过发动机、变速箱的更合理调教、催化转化器的最佳布局设计，并配合EGR排气再循环系统，动力输出更为强劲，油耗和排放却更低。从口碑上看，被海内外广大用户赋予的“弯道之王”、“紧凑之王”等美誉，是Mazda3位居同级别车型操控标杆的有力佐证。发动机采用的S-VT可变气门正时控制系统、TSCV可变涡流控制系统以及VIS可变进气歧管系统和电子控制节气阀（2.0L车型）都保证了动力输出随心掌控，同时燃油更经济，。据测算，Mazda3经典版1.6L车型的燃油经济性比原来提高了5%。油价居高不下，Mazda3经典款将为用户持续节省日常的燃油支出。

从驾驭性能上看，无论是9.2秒百公里加速、超短刹车距离，还是EHPAS辅助转向系统下“尽在掌控”的精准转向，或是5.2米最小转弯半径Mazda3经典款的各项驾驭指标都可以打到“10分”。更为可贵的是，Mazda3经典款秉持了“多连杆式后悬挂系统”这一运动车型的“必杀技”，这也成为其继续笑傲车坛的一大法宝。

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