[导读]6月1日，财政部发布了关于私人购买新能源汽车的补贴细则并同时下发了《关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车推广实施细则的通知》，决定对购买节能汽车的消费者给予3000元一次性定额补贴。

佛山未能入选新能源汽车补贴试点城市，因此无缘拿到5万至6万元的电动汽车补贴。而每辆补贴3000元的节能汽车鼓励政策，则要在全国范围内推广，于是消费者更热衷讨论究竟哪款车型能成为达标的“节能汽车”。在节能汽车名单公布前夕，部分消费者明确表示将推迟购车计划。

月底公布节能汽车名单

财政部、科技部、工信部和国家发改委四部委联合出台的《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》（下称《通知》）中，将发动机排量在1.6升及以下，综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车）纳入“节能产品惠民工程”，并将在全国范围推广。

按照《通知》规定，中央财政对消费者购买节能汽车按每辆3000元标准给予一次性补贴，由生产企业在销售时兑付给购买者。而据相关消息称，第一批节能汽车推广目录将会在本月底公布，第二批目录最快要到下月中旬发布。

消费者推迟购车计划

“8月佛山市区的摩托车开始限行，我正想把手头上这辆摩托车置换小排量轿车，如果节能车型有3000元补贴，可以节省半年油钱了。”市民张先生告诉记者，前段时间颁布的以旧换新优惠政策惠及的是老车主，而他是首次购车，如果月底能公布节能汽车名单，他将考虑立即购车。

同样对该政策比较关注的还有黄先生，他本来已在店内选好了广本飞度[综述 图片 论坛](图库 论坛)自动型，可听说此次广汽本田并没有申请飞度自动型（节能汽车），而是申请了1.3升排量的手动挡车型，于是推迟了购车计划，黄先生告诉记者：“我想等待名单公布后，再选择符合补贴标准的节能汽车。”

佛山经销商大多观望

记者走访佛山各4S店了解到，由于达标节能汽车名单还未公布，目前还未有4S店针对此政策做相应的促销宣传，大多处于观望期。而佛山各4S店普遍反映：“谁在月底获得首批达标节能汽车，谁就将成为最大受益者。”

3000元节能车补贴或将使小排量车型继续受捧，尽管车市步入传统淡季，但最近颁布的限摩、黄标车限行、以旧换新等政策，使佛山经销商对下半年的车市抱有乐观心态，有经销商认为：“今年7月车市应该不会太淡，禁摩和黄标限行8月开始实施，预计7月到店看车的消费者将会有所增加。”

多家车企积极申报

节能汽车补贴政策促使多家车企对申报节能产品工作异常积极，如一汽大众、江淮、广汽本田、长安福特都在第一时间进行了申请。而据相关人士透露，“补贴资金肯定会按照规定在销售时直接兑付给消费者”。3000元节能汽车补贴政策的出台，将使部分达标节能车型的销量走俏，从而拉动小排量车型市场份额的增长，将使小排量车型再度迎来春天。

当然并非所有的1.6升排量以下的车型都可以达标，据工信部人员透露：“有个别国内企业，也不管产品达不达标，干脆把他们生产的凡是排量1.6升以下的车型都报上来。针对这种情况，我们只有让企业重新申报。”

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汽车自重影响达标

要获得"节能汽车"的认定并进入推广目录，必须在将某一款产品申报认定之前，根据工信部此前发布的"轻型汽车燃料量消耗通告"和"节能车燃料消耗限值表"两项数据，重新核查产品的节油性。在这一过程中，企业需要主观上对车辆的节油性能进行评定，然后再做出是否申报"节能汽车"认定的决定。

根据上述标准，初步判断一辆车是否为节能汽车的有两项关键参数，即整车整备质量（即汽车自重）及百公里综合油耗。其中，整车整备质量从750公斤以下到2510公斤以上，共分为16档，每档间隔110公斤到230公斤不等，整车整备质量越高，百公里综合油耗标准也放得越宽。

而这一判定标准，将使车重成为达标与否的关键。比如长安福特有4款新嘉年华[综述 图片 论坛]车型因自重1089公斤而被归入第4档，仅以百公里综合油耗0.1升的差距可能与"节能汽车"无缘；不过，如果使这些车型各增重2公斤而归入第5档，它们百公里油耗将比"节能汽车"达标线低0.2升至0.3升。

而同为一汽大众旗下搭载1.4TSI发动机的速腾[综述 图片 论坛]冠军版手动和自动挡车型由于自重分别高于普通版车型8公斤和3公斤，在其对应的档次因油耗超标可能无法享受到财政补贴。

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